Vista parcial de la explotación a cielo abierto.

Locomotora, nº 16 del Ferrocarril de Río Tinto tipo 030, construida por Beyer Peacock 1875/1880, junto al depósito de locomotoras. El maquinista está dentro de la cabina. Vía estrecha

Locomotora, nº 104 Class "K" del Ferrocarril de Río Tinto, construida por North Brithish en 1907/1910. Tipo 030. Se observa al maquinista dentro de la locomotora. Vía estrecha.

Locomotora, nº 135 del Ferrocarril de Río Tinto, construida por North Brithish en 1910/1912. Tipo 030.En primer término, una palanca de accionamiento de un cambio. Vía estrecha.

Grúa nº 150 del Ferrocarril de Río Tinto tipo 020, construida por Hawthorn en 1930. Enganchado a la misma, hay un vagón cisterna.

Locomotora nº 146, tipo "Garratt" del Ferrocarril de Río Tinto, construida por Beyer P. en 1929, situada en el exterior del depósito de locomotoras. En primer término, una palanca de accionamiento de un cambio. Vía estrecha

1. Carta del ingeniero jefe de tráfico al director general sobre los embarques de cascarilla de cobre en el muelle. (1882 diciembre 7)
2. Movimiento de mercancías por el muelle del Río Tinto en el primer semestre 1882 - 1883. (s. f.)
3. Proyecto de bases generales sobre las diferencias existentes entre MZA y la Compañía Río Tinto para solución definitiva. (1886 marzo 24)
4. Copia del oficio de la Junta de Obras del puerto al Director General de MZA sobre las condiciones que se estipulan para el uso del muelle. (1889 febrero 24)
5. Copias de los oficios de convenciones provisionales entre ambas compañías sobre el tema del muelle del puerto. (1889 mayo 27/1889 junio 11)
6. Relación y nota de las cantidades de cascarilla de cobre embarcadas en el muelle entre 1880 a 1895. (1889 diciembre 2)
7. Copia del borrador de la Compañía Río Tinto para la renovación de contrato del muelle. (1889 diciembre 2)
8. Informe sobre comparaciones de productos, gastos, liquidaciones y productos de MZA como consecuencia de su contrato con la Compañía Río Tinto sobre los transportes efectuados en el muelle de Huelva. (1896 enero 20/1896 marzo 9)
9. Comisiones provisionales entre la Junta de Obras del puerto de Huelva y la Compañía MZA. (s.f.)