Perspectiva general de la locomotora.

Vista frontal de la locomotora detenida en Mérida.

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Vista del paso de un convoy de mercancías por la vía principal del nuevo puente.

Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001,266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Detalle de la construcción de dos de los arcos y su unión a los pilares correspondientes. Encima del puente, se puede ver un tren de trabajo con dos furgones y una grúa

Vista parcial del puente durante las obras de ripado de vías, en la que puede observarse también, atravesándolo, una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor y a personal ferroviario trabajando.

Vista general del puente durante los trabajos de ripado de vías, y sobre el que circula una locomotora de vapor de la serie 651 a 680 / 801 a 875 de MZA (renumerada en RENFE como serie 230 - 4001 a 4105), con rodaje 230 y con su ténder cargado de briquetas de carbón y personal ferroviario subido a ella, posando para la foto.