Escala 1:10 (51 x 256 cm)

Incluye: Planos de locomotoras a 2 ejes acoplados, a 3 ejes acoplados, ténder a 4 ruedas y características técnicas de las locomotoras fabricadas entre 1860 y 1913. [1942 -]

1. Plano de tren de 3 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
2. Plano de tren de 3 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
3. Plano de tren de 2 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
4. Plano de tren de 2 unidades con 2 x 650 CV para largos recorridos a gran velocidad (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
5. Plano de tren de 3 unidades con 2x650 CV para largos recorridos (Escala 1:200) (A3). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
6. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV y restaurante para largos recorridos (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
7. Plano de tren de 4 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 58 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
8. Plano de tren de 5 unidades con 2 x 650 CV para peregrinaciones, ferias, etc. (Escala 1:200) (21 x 65 cm). Incluye: Características. (1940 noviembre -)
9. Lámina con comparación de tiempos de trenes automotores y trenes vapor en los trayectos Madrid Coruña, Madrid Gijón y Madrid Santander (A4). (1940 noviembre -)

1. Plano de alzado de lateral, corte interior y frente de testero de coches de 1ª clase [Afhv 103]. (24 x 49 cm). Inserta: Características técnicas. (s.f.)
2. Plano de alzado de lateral, corte interior y frente de testero de coches de 1ª clase. (24 x 49 cm). Inserta: Características técnicas. (s.f.)
3. Plano de alzado de lateral, corte interior y frente de testero de coches de 2ª clase [B 102]. (24 x 49 cm). Inserta: Características técnicas. (s.f.)

1. Vista en planta sin la caldera, vista en elevación seccionada por A.B., media vista frontal y media vista por detrás de la locomotora (interior de la cabina) (92 x 219 cm). (1944 mayo 25)