TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0048-000
• Unidad documental compuesta
• 1985

Part of Colecciones del AHF

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TÍTULO DEL ÁLBUM: BND: Aciéries, forges et ateliers de construction, St. Michel - Lez - Bruges Bélgica / la Brugeoise et Nicaise et Delcuve société anonyme

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0046-000
• File
• 195?

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Vista del interior del coche de primera clase de un electrotren de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-002
• Unidad documental simple

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Vista del interior del coche de primera clase transformado en restaurante de un electrotren de corriente continua a 3000 voltios, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-003
• Unidad documental simple

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Vista de un grupo de coches-cama de bogies para la Compañía Internacional de Coches Cama y de los Grandes Trenes Expresos (Wagons Lits), con un 3858 de 1ª y 2ª clase en primer plano, construidos por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-008
• Unidad documental simple

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Vista de un coche de viajeros de 1ª y 2ª clase, construido por Breda Costruzioni Ferroviarie, una división de la Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0024-009
• Unidad documental simple

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Interior de un coche de viajeros Talgo II

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0034-026
• Unidad documental simple
• 01/10/1955

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Vista de un trabajador abriendo parcialmente la cremallera de unión entre dos unidades del tren, mostrando la disposición de las piezas y el cable de seguridad.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0034-029
• Unidad documental simple
• 01/10/1955

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Ilustración de un remolque cocina-bar.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0034-030
• Unidad documental simple
• 01/10/1955

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