Material Remolcado

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Coche de viajeros de la Compañía MZA

Interior de un departamento de coche-cama, con una butaca en posición de noche, como cama co una manta, las otra butaca sin reclinar, con macasares de ganchillo en el reposacabezas con las letras MZA. Alfombrado el suelo.

Untitled

Coche de viajeros de la Compañía MZA

Interior de un departamento de coche-cama, con una butaca en posición de noche, como cama co una manta, las otra butaca sin reclinar, con macasares de ganchillo en el reposacabezas con las letras MZA. Alfombrado el suelo.

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Coches de viajeros

Vista lateral de una reproducción del coche de 1ª clase Afv 361. Coche de dos ejes y balconcillos, que daba servicio de cercanías.

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Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams". Marcando el eja transversal de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago. Al fondo a la izquierda se distingue la figura de cinco personas.

Tren en servicio.

Vista del interior de un remolque de pasajeros Talgo II. Las luces fluorescentes situadas sobre las ventanas, están encendidas, y las bandejas para el catering, asidas a los soportes de los brazos de las butacas.

Tren en servicio.

Vista tomada desde el penúltimo coche de la composición, y en la que se aprecian las filas de asientos en el sentido de la marcha. Al fondo se distinguen las ventanas del coche mirador.

Accidente Talgo II en Valladolid

Detalle de los daños sufridos por uno de los vagones, implicados en el alcance con la rama de Talgo II. Dos coches de esta se aprecian en segundo plano, y sobre sus techos tres operarios observan la escena.

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Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

Retrato del príncipe Juan Carlos en el interior de los talleres de Talgo en Aravaca, en el centro de la composición, junto a José María de Oriol y Urquijo, en primer término, y a otro personaje sin identificar. Tras ellos, distinguimos la sección de un coche de viajeros del modelo Talgo III.

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