Material Motor

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Fichas de secuencia de operaciones de las locomotoras eléctricas serie 276.001 a 099, ex. 7.601 a 099, realizadas por la Dirección de Mantenimiento de Material Rodante de la estación de Barcelona - Casa Antúnez

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0010-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1989-08-24 - 1989-08-25

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Fichas de secuencia de operaciones serie 276, a 24 de agosto de 1989. (1989 agosto 24)
  2. Fichas de secuencia de operaciones serie 276, a 25 de agosto de 1989. (1989 agosto 25)

Fichas de material motor eléctrico, diésel y gasolina desguazado

  1. Fichas de material motor desguazado de los Tranvías de Granada (39 fichas)
  2. Fichas de material motor desguazado de Granada - Sierra Nevada (4 fichas)
  3. Fichas de material motor desguazado de Santander - Bilbao (11 fichas)
  4. Fichas de material motor desguazado, etc. de León - Bilbao (6 fichas)
  5. Fichas de material motor desguazado de Cartagena - Los Blancos (2 fichas)
  6. Fichas de locomotoras eléctricas y diésel desguazadas de Peñarroya - Puertollano (5 fichas)
  7. Fichas de locomotoras eléctricas y automotores desguazados de la línea de Linares - La Loma (24 fichas)
  8. Fichas de automotores desguazados de Bilbao - San Sebastián (15 fichas)
  9. Fichas de automotores desguazados de los Ferrocarriles de Mallorca (7 fichas)
  10. Fichas de automotores eléctricos desguazados del Ferrocarril Vasco - Navarro (3 fichas)
  11. Fichas de automotores eléctricos y tractores desguazados de la línea de los Ferrocarriles de Valencia (7 fichas)
  12. Fichas de automotores de gasolina y diésel antiguos desguazados de diversas líneas (27 fichas)
Ferrocarril del Langreo

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 46 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Construida por Babcok & Wilcox en 1928.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 46 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Construida por Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre en 1914. actualmente, esta locomotora se encuentra preservada en el Museo del Ferrocarril de Asturias.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Ferrocarril del Langreo

Vista de la estación de Noreña en el cruce de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón y el de los Ferrocarriles Económicos de Asturias. En la imagen se ven los dos andenes, el cruzamiento de vías, el semáforo que regula dicho cruce, viajeros esperando y al fondo de la imagen, una unidad estacionada.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora de vapor 140 Nº 406 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Adquirida en 1958 a los Ferrocarriles del Gobierno de Alaska (EEUU). Estas locomotoras , fueron cedidas por la Oficina de Cooperación Americana.Construida por Lima en 1942.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de Valencia a Liria

Ferrocarril de Valencia a Liria

Vista de la unidad eléctrica nº 14 de la Compañía de Tranvías y ferrocarriles de Valencia (CTFV), estacionado en Liria con destino Valencia.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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