Vista general de la locomotora diésel CP-5375 (SD40 - 2), circulando por Porter, Indiana.

• ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-002
• Unidad documental simple
• 04/10/1996

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Vista general de la locomotora diesel UP-9558 (C41-8W), de la Compañía Unión Pacific, y se puede ver parcialmente la UP-9461 (C40-8W), apartadas en Clearing Yard.

• ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-089
• Unidad documental simple
• 06/10/1996

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Vista general de la parte Norte del montaje, y junto a ella la playa de vías, la estación de Barcelona - Morrot, y vagones detenidos en las vías. En primer término, personal montando un bastidor; y al fondo, las calderas y los bultos que comprenden: marquesina, cilindros y cajas de agua de ténders

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-001
• Unidad documental simple
• 01/07/1916

Parte deColecciones del AHF

Vista general de la parte Sur del montaje. En primer término, formación de un bastidor y el edificio de Recorrido, que se destruyó en parte para dar acceso al puente giratorio de 23 metros desde la vía de la cabria. Al fondo, la cochera de la Reserva, donde se termina el montaje de las locomotoras

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-002
• Unidad documental simple
• 01/07/1916

Parte deColecciones del AHF

Vista general de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios D.C destinada para el servicio en la región norte de España, numerada como 7701 y fabricada para RENFE por The English Electric Company Limited y The Vulcan Foundry Limited. En primer plano, los invitados a la presentación e inspección de la misma en las instalaciones de los fabricantes situadas en Newton - Le - Willows

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-003
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Parte deColecciones del AHF

Vista general de los invitados a la presentación e inspección de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios destinada para el servicio en la región norte de España, numerada como 7701 y fabricada para RENFE por The English Electric Company Limited y The Vulcan Foundry Limited. En segundo plano, vista de la locomotora eléctrica.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-012
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Parte deColecciones del AHF

Vista lateral de la locomotora Diésel de la Compañía Union Pacific nº 6930, en las instalaciones del Illinois Railway Museum

• ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-052
• Unidad documental simple
• 06/10/1996

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Vista lateral parcial de la locomotora Diésel de la Compañía Union Pacific nº 6930, en las instalaciones del Illinois Railway Museum

• ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-053
• Unidad documental simple
• 06/10/1996

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Vista lateral, mostrando ambos pantógrafos desplegados, de la primera locomotora eléctrica de 3.600 H.P y 3.000 voltios destinada para el servicio en la región norte de España, numerada como 7701 y fabricada para RENFE por The English Electric Company Limited y The Vulcan Foundry Limited.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0032-016
• Unidad documental simple
• 29/04/1952

Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de la locomotora CNW-7015 (SD50), a su paso por La Rochelle (Nueva York).

• ES 28079. FAHF 2-6-FA-0143-197
• Unidad documental simple
• 12/10/1996

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)