Material Motor

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TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

Tren mixto en la estación de Hervás. En primer plano, un tren mixto compuesto por una locomotora de vapor 240-2218 de RENFE (ex Oeste 1001 a 1038), fabricada por Babcock & Wilcox en 1935, y su ténder, dos vagones de carga y cinco coches de viajeros. Al lado de la locomotora, puede observarse el brazo de la aguada. Tras la locomotora se aprecia un andén y el muelle de carga de mercancías cubierto. Al fondo, una vía al final de la cual se aprecia el frontal de un vagón de mercancías y un depósito de agua. Tras ellos, unos árboles.

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Estado de construcción de material diésel contratado por RENFE, y realizado por la División de Modernización del Departamento de Material y Tracción

  1. Estado de construcción de material diésel contratado por RENFE, a fecha de 23 de julio de 1965. - Contiene: Resumen de las entregas efectuadas del material diésel contratado; Estado de construcción de las locomotoras díesel - eléctricas para maniobras serie 11.300; Estado de construcción de las locomotoras diésel - hidráulicas para trenes talgo serie 2006 T - 2010 T; Estado de construcción de trenes automotores diésel rápidos (coches motores 9701 - 9716 FIAT y coches motores serie 9717 - 9760 CAF y CARDE); Estado de construcción de equipos para las locomotoras diésel - eléctricas de 1.370 CV serie 1301 - 1340 de Alco y de Euskalduna; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de 2.180 CV serie 2101 - 2160 de Euskalduna; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de 1.977 CV serie 1901 - 1960 de MACOSA; Estado de construcción de locomotoras diésel - eléctricas de maniobras de 400 CV serie 10401 - 10430 de MTM; y Estado de pagos de los 30 trenes automotores rápidos diésel serie 9717 - 9760 de CAF y Carde. (1965 julio 23)
  2. Parque actual de locomotoras diésel y parque de locomotoras diésel contratado, a 10 de febrero de 1966 y realizado por la División de Tracción Diésel de RENFE. (1966 febrero 10)

Álbum de esquemas de locomotoras-ténder, automotores, tractor, coche-salón, vagón-cerrado: Serie J, K y O, furgones, vagones-plataforma, vagón-tolva, vagón-grúa, vagón-cuba

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0191
  • File
  • 1945-11-01 - 1946-05-31
  • Part of Fondos Personales

  1. Vagón Plataforma, Bordes bajos, Serie G, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  2. Vagón Cerrado, Serie J, fabricado por Carde y Escoriaza, S.A. (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  3. Vagón Cerrado, Serie J, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  4. Vagón Cerrado, Serie J, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  5. Vagón Plataforma, Bordes bajos, Serie L, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  6. Vagón Cerrado, Serie O, fabricado por Belgas (11 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  7. Vagón Tolva, Serie U, fabricado por Forjas de Alcalá S.A. (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  8. Vagón Tanque (vagón cisterna), con freno de galga, fabricado por Belgas-Euskalduna (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  9. Vagón Tanque (vagón cisterna), con freno de husillo, fabricado por Belgas-Euskalduna (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  10. Vagón Cerrado, Coche de servicio (10 × 20 cm). (1946 enero -)
  11. Vagón Grúa, fabricado por Belgas (11 × 21 cm). – Inserta: Características. (1946 enero -)
  12. Automotor tipo Zaragoza (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1946 mayo -)
  13. Vagón Plataforma, Bordes altos, Serie H, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 noviembre -)
  14. Vagón cerrado, Serie K, fabricado por Beasáin (11 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  15. Vagón Plataforma, Bordes Bajo, Serie L, fabricado por Belgas (10 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  16. Vagón con bogies, Bordes altos, Serie N, fabricado por Beasáin (10 × 22 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  17. Vagón Plataforma, Serie S, fabricado por Beasáin (10 × 22 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  18. Vagón Plataforma, Serie R, fabricado por Beasáin (11 × 22 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  19. Vagón – Plataforma, Bordes altos, Serie T, fabricado por Beasáin (11 × 20 cm). – Inserta: Características. (1945 diciembre -)
  20. Locomotivestenders, nº 2, fabricado por Société Anonyme des Forges, Usines et Fonderies de Haine Saint Pierre (Belgique) (11 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  21. Locomotives tenders, 7-8, fabricado por Kerr Stuart & Co Ltd (London) (10 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  22. Locomotora ténder, nº 21-22, fabricado por La Maquinista Terrestre y Marítima S.A. (Barcelona) (10 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  23. Locomotives y Tenders (Type Mallet), nº 201-203, fabricado por Société Anonyme des Forges, Usines et Fonderies de Haine Saint Pierre (Belgique) (10 × 30 cm). – Inserta: Dimensiones principales. (s.f.)
  24. Fourgons, fabricados por Carde y Escoriaza – Zaragoza (10 × 22 cm). – Inserta: Características. (s.f.)
  25. Tractor Matacás, Tipo D, nº, fabricado por Fürst stolberg – Hüte Ilsenburg. (10 × 30 cm). – Inserta: Características. (s.f.)
  26. Voiture – salón (10 × 22 cm). (s.f.)

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Artículos sobre locomotoras de vapor y sus características técnicas, nuevo material motor de RENFE, tramos y fechas de apertura de la explotación de las líneas e historia de la tracción en los ferrocarriles españoles

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0006-0002
  • File
  • 1948-11-01 - 1975-09-30
  • Part of Fondos Personales

  1. Mapa de las líneas de ferrocarril en España. (s.f.)
  2. Copias de perfiles longitudinales.
  3. SEPARATA: 1. El Vapor : Historia de la tracción en los ferrocarriles españoles / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 149, 1976.
  4. SEPARATA: 2. La tracción eléctrica / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 151, 1976.
  5. SEPARATA: 3. La tracción diésel / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 153, 1976.
  6. Artículo de REVISTA: En 1857 se publicó en España el primer manual destinado a los maquinistas : escrito por el ingeniero Muñoz Murillo / G.G. [En: Vía Libre.], abril 1976.
  7. Recorte de REVISTA: La nueva línea Ávila-Salamanca. En: Vía Libre, septiembre 1975.
  8. Correpondencia entre Reder y R.N. Clemente sobre la suscripción de la revista Vía Libre.
  9. Relación de trenes de viajeros remolcados por locomotoras de vapor, y depósitos y Líneas por las que circula la tracción vapor (1970 octubre 26)
  10. Recorte de REVISTA: Zamora : Monumento a la locomotora de vapor. En: Vía Libre.
  11. FOLLETO: Mapa de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: 1941-1971 Renfe treinta años de servicio. Madrid: Samarán, 1971. 1 h. pleg. (4 p., 1 h.); 15x21 cm
  12. Artículo de REVISTA: Nuevo material motor de RENFE / por Justo Arenillas. En: Vía Libre, nº 137, junio 1975, pp. 12-15.
  13. Copias de la revista Ferrocarriles y tranvías y anotaciones sobre las inauguraciones de líneas.
  14. Listados de locomotoras de RENFE, Norte, MZA, Andaluces y compañías anexionadas, MCP y del Oeste y otras compañías menores.
  15. Mapa de los ferrocarriles españoles en 1865, fusión de las primitivas compañías
  16. Correspondencia de Reder con F. Hernández Girbal sobre el envío de fotografías para su archivo. (1962 febrero 2/1969 febrero 9)

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Copia y traducción del plano del conjunto de la caja de humos con escape patentado Giesl Ejector de las locomotoras Mikado (dibujo nº P.R. 1,055.006 de la División de Estudios del Departamento de Material y Tracción de RENFE), fabricado por la Sociedad Schoeller - Bleckmann (dibujo original G-344/B)

  1. Plano en ferroprusiato, Escala 1:10 (51 x 90 cm). Inserta: Características técnicas e instrucciones para el montaje del escape y del dispositivo para aumentar el recalentamiento. [1958 noviembre 8]

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Expediente relativo a la empresa de modelismo ferroviario Märklin

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RDMA-0001-0007
  • File
  • 1904-01-01 - 1960-02-29
  • Part of Fondos Personales

Incluye: Reproducciones en papel y papel fotográfico de catálogos; Anotaciones manuscritas sobre la empresa; FOTOGRAFÍAS y dibujos de trenes de modelismo; Anuncios publicitarios; y Recorte de PRENSA: Das Eisenbahnspielen ist eine Wissenschaft geworden. En: Südwestdeutschland, nº 297, p. 14, de 22 de diciembre de 1956. (1904 /1960 febrero -)

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Expediente relativo a las empresas de modelismo ferrovario Bassett - Lowke y Trix

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RDMA-0002-0002
  • File
  • 1937-01-01 - 1945-03-31
  • Part of Fondos Personales

Contiene: Reproducción en papel de PUBLICACIÓN: The Bassett Lowke Twin Train Table Railway / Bassett – Lowke ltd. – [Northampton] : [s.n.], [1937]. – 24 p.; y Reproducción en papel del catalogo de modelismo ferroviario “Trix Continental Scale Models”. (1937 /1945 marzo -)

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