Vista lateral del edificio de la subestación. En el centro, delante del edificio, entre las vías un niño y otro detrás en segundo plano

Vista panorámica de la subestación. En primer plano a la izquierda poste de teléfono caído en el suelo, tendido eléctrico y a la derecha árboles. En segundo plano a la izquierda vista parcial de la subestación y depósito de agua. En el centro tendido eléctrico y edificio

Vista semifrontal de la vivienda de trabajadores de la subestación. En primer plano, tendido eléctrico. En segundo plano, a la izquierda edificio de viviendas. A la derecha, depósito de agua y vista parcial de la subestación. Al fondo, campo.

Vista del interior de la sala de máquinas de la subestación.

Perspectiva general de las vías y el tendido eléctrico. En primer plano aparecen las vías y a ambos lados de ellas dispositivos de señalización. En segundo plano aparece el edificio principal y otras edificaciones de la subestación y al fondo paisaje montañoso

Vista general de la vía a la altura del km 22,400, en la que puede observarse también parte de las vías de clasificación de la estación de Las Matas en la parte derecha de la imagen, al fondo las casas del poblado ferroviario de Las Matas. Composición de viajeros con dirección a Madrid, remolcada por las locomotora eléctrica 7511.

Vista general de la vía a la altura del km. 22,300, en la que puede observarse también parte de las vías de clasificación de la estación de Las Matas en la parte derecha de la imagen, al fondo las casas del poblado ferroviario de Las Matas, señal luminosa E - 37, señal de rampa, etc.

Vista general del puente de señales de la línea de Madrid a Irún (2ª sección). estación de clasificación de Las Matas. Se ven el puente con las dos señales de parada absoluta. en el centro de la imagen, se ve la vía general, a la derecha algunas composiciones de mercancías y algunas locomotoras de vapor, y a la derecha, algunos edificios que probablemente, sean almacenes.