Matas , Las (Las Rozas, Comunidad de Madrid)

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Presentación Talgo 350.

Vista del interior de un coche cafetería de este tipo de tren. Se aprecia de la disposición de los mostradores centrales en forma de "isla", para el uso de los clientes.

Presentación Talgo 350.

Vista del interior de la cabina de conducción de la cabeza tractora Bombardier, tomada desde el lado derecho. Se aprecia el panel de mandos, así como un monitor empotrado en la consola.

Presentación Talgo 350.

Vista de la primera unidad construida, saliendo de la nave de talleres. Al fondo se aprecia parcialmente una rama Talgo Pendular con los colores Grandes Líneas Renfe, a la entrada de otro acceso a la misma cochera.

Presentación Talgo 350.

Vista fronto lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. En primer plano, la silueta de un arbusto, enmarca la composición.

Presentación Talgo 350.

Vista lateral de la primera rama construida circulando, tomada posiblemente a la salida de la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la cabeza tractora de la composición, el primer coche y parte del segundo.

Presentación Talgo 350.

Vistas del lateral de la composición, tomadas desde la puerta de acceso a la cabeza tractora. En primer plano destaca el logotipo corporativo para este tipo de tren, rotulado con grandes caracteres.

Presentación Talgo 350.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00996-00997-00998-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 2000
  • Part of Fondos Institucionales

Vistas laterales, donde se aprecia el detalle de la unión entre dos remolques de la composición.

Presentación Talgo 350.

Plano en tres cuartos, en el que Francisco de Lorenzo posa junto a la cabeza tractora Bombardier, de la primera unidad construida

Untitled

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de un coche de viajeros de segunda clase de la composición Talgo Pendular en el interior de unas instalaciones. Podría tratarse de los talleres de Talgo en Rivabellosa o en Las Matas, por las cerchas metálicas que cubren el edificio, en la esquina superior derecha.

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