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Exposición de piezas de RENFE en Madrid
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Pabellón de los "Ferrocarriles Españoles" en la exposición metalúrgica realizada en el parque de El Retiro de Madrid. Se ve la maqueta de la subestación eléctrica de Las Matas y gráficos de electrificación.
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Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de la subestación de Las Matas, en la línea de Madrid a Ávila. Se aprecia la doble vía general electrificada y las apartadas de entrada a la subestación.
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Subestación eléctrica de Las Matas
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Vista general del edificio de la subestación eléctrica de Las Matas (Madrid)
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Part of Colecciones privadas
El acceso era directo desde el exterior a través de un estribo longitudinal
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Perspectiva general del coche, en la que puede observarse la rotulación de que está adscrito al depósito de Lérida
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Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Part of Colecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, en la que puede observarse la catenaria y la marmita de accionamiento del cambio que da acceso a una de las vías de clasificación, etc.
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Estación de Las Matas de la línea de Madrid a Irún, también conocida como Madrid a Hendaya
Part of Colecciones privadas
Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse al fondo una unidad de tren eléctrica 300 de RENFE, conocida como "Pingüino" y posteriormente renumerada como 433, acercándose a la bifurcación, la catenaria, etc.
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