- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1515-IF_13-9_BIS
- Unidad documental simple
- 07/02/1933
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la obra de reconstrucción del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Parte deFondos Institucionales
Vista general de la obra de reconstrucción del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del arranque del arco parabólico en construcción.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las obras de montaje del tramo metálico 1º.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Diversas vistas de la reconstrucción del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Diversas vistas de la reconstrucción del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las obras de montaje de los nuevos tramos matálicos.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del corrido o ripado de los nuevos tramos metálicos del puente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del paso de la primera composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor rodaje 241 por el puente, en la que puede observarse también a personal ferroviario.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la prueba de carga del puente realizada con una ocomotora de vapor tipo 241 serie 1700 de MZA (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095), en la que puede observarse también a personal ferroviario.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la prueba de carga del puente realizada con una locomotora de vapor tipo 241 serie 1700 de MZA (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095), en la que puede observarse también a personal ferroviario.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)