Mataró (Barcelona, Cataluña)

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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE).

Vistas laterales de una rama, atravesando el puente de fábrica que salva la riera de San Simón, en Mataró. En primer plano aparece el mar, y en el centro de la imagen un bañista. Una estrecha playa se extiende junto a la vía, y tras ella se distinguen algunos edificios de aparatamentos.

Llegada a la estación de Mataró del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducido para la conmemoración de la línea de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular, y que en esta ocasión realiza un viaje con motivo del 150 aniversario del ferrocarril español

Vista parcial en primer plano de la locomotora Mataró engalanada, en la que puede observarse el gran número de asistentes al evento.

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Permisos de obras solicitados a la Compañía por los Ayuntamientos de Calella y Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0465-0002
  • File
  • 1892-01-18 - 1893-10-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Calella para establecer un paseo en dicha villa en la zona del ferrocarril del Litoral. - Contiene: Oficios y minutas; y Plano de situación y perfil transversal del Proyecto de paseo en la playa paralelo al ferrocarril de TBF, situado en el km 48,220 (Escala 1:2000 y 1:200) (35 x 57 cm). (1893 septiembre 6/1893 octubre 23)
  2. Solicitud del Ayuntamiento de Mataró para establecer en el antiguo astillero de Mataró, dentro de la zona del ferrocarril, una caseta destinada a estación de salvamento de náufragos. - Contiene: Oficios y minutas; Plano de situación de la caseta (A4); y Convenio firmado entre la Sociedad del Camino de Hierro del Este de Barcelona, el Ayuntamiento de Mataró y el Gremio de Mareantes y plano de situación indicando el paso de la vía por la playa de Mataró (39 x 58 cm). (1892 enero 18/1892 febrero 11)

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