Mataporquera (Valdeolea, Cantabria)

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Estación de Mataporquera de la línea de Alar a Santander

Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, andenes y vías, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar dos rótulos con el nombre de la estación y uno indicando la puerta de la jefatura de estación.

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Estación de Mataporquera de la línea de Alar a Santander

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, del edificio de los retretes y andenes, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar tres rótulos con el nombre de la estación, y otro más indicando la situación del edificio de retretes.

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Trazado del Ferrocarril de Alar del Rey a Santander, realizado por el ingeniero de caminos, canales y puertos Juan Rafo Tolosa

  1. Planos del trazado en sus diferentes secciones (21 planos) (Escala 1:2.500) (820 x 600 mm). – Contiene: Alar del Rey a los colmenares de Nogales; De las vegas de Nogales al puente y regato de Villella; Llanuras de Villella; Llanos de Villella al priotato de Mabe; Llanuras de Mabe; El Congosto; Salida del Congosto y llanuras de Aguilar de Campoo; Llanuras de Aguilar de Campoo, Puente camesa y ladera de Cabriá; Laderas de Cabriá; Prados y tierras de Quintanilla y Canduela; Desde el molino de Canduela hasta la ladera de Bercedo; llanuras de Mataporquera; Prados de Mataporquera; Venta de Barandas a Matarrepudio; Valderrecuenco y Valdeculebras; Divisoria de Pozazal; Laderas de Fuenbellida; Desde las revueltas de Sopeña hasta el pontón del Arquillo; Desde el pontón del Arquillo hasta el río Híjar; Reynosa; y Desde Requejo hasta el collado de Aldueso. (s.f., probable 1847)

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Estación de Mataporquera del Ferrocarril de la Robla

Vista general de la estación de clasificación de mercancías de Mataporquera. Destacan las vías en primer plano con el edificio del apeadero a la izquierda, que tiene el letrero de Mataporquera y se observan las figuras de tres niños caminando por el andén , y varios vagones y mercancías a la derecha.

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Estación de clasificación - mercancías de Mataporquera del Ferrocarril de La Robla, en la línea La Robla a Valmaseda

Perspectiva general de las fachadas de los edificios, correspondientes al lado de las vías, andén y vías de la estación, en las que se encuentran detenidos vagones de madera para mercancías, abiertos y cerrados, y otras composiciones. En uno de los edificios puede observarse el rótulo con el nombre de la estación.

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Estación de Mataporquera de la línea de Alar a Santander

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación y otros edificios anexos, tomada desde el lado de la población, y en la que se puede observar dos rótulos, uno con el nombre de la estación y otro de RENFE. Al fondo se puede distinguir parte del edificio de Cementos Alfa, S.A., y un automóvil aparcado.

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Construcción de la nueva estación de Mataporquera, en la línea de Venta de Baños a Santander

Vista general de personal de obras trabajando en la construcción de la nueva estación de Mataporquera (Cantabria), en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, dentro del término de Valdeolea. Se puede ver en primer término de la imagen, el encofrado de pilares para la formación del muro de contención y ciertos sistemas de contención provisionales ya montados.

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