1. Desmonte La Granada – Incluye: Presupuestos y Plano del Proyecto de construcción de un muro de contención de tierras en el km. 52 de la línea de Tarragona. (1897 agosto 16/1910 abril 6)
2. Extracción de tierras en los desmontes de La Bruja km. 58, Bou km. 59 y Gafete km. 72 entre Vilafranca y Papiol, en la línea de Tarragona. (1898 enero 13/1900 febrero 8)
3. Desmonte de la estación de San Sadurní. (1898 enero 22)/1898 enero 23)
4. Solicitud de información del estado de la vía entre las estaciones de Gelida y Martorell para que los trenes puedan recorrerla a velocidad ordinaria. (1898 febrero 8/1898 febrero 11)
5. Circulación de un tren de servicio entre los km. 91-88 y 84 de la línea de Valls debido a desprendimientos de tierra anteriores – Incluye: Anexo nº 22 a la circular nº 78 de 5 de octubre de 1897 (1898 febrero 15/1898 febrero 17)
6. Desprendimientos en el km. 65 de la línea de Tarragona – Incluye: Plano de la sección transversal del muro y del terreno indicando el lugar de la grieta (Escala:1:200) (A4). (1898 marzo 15/1898 marzo 20)
7. Desmonte de San Salvador km. 68 de la línea de Tarragona a Martorell. (1898 abril 19/1898 abril 20)
8. Desperfectos causados en los desmontes comprendidos entre las estaciones Vilafranca y Martorell de la línea de Tarragona a Barcelona. (1908 enero 6/1908 abril 18)
9. Solicitud de José Erra apoderado del Marqués de Gelida solicitando la reparación del desmonte de Casa Bargallo en el km. 68,800 en la línea de Tarragona a Barcelona. (1910 marzo 14/1911 enero 9)
10. Desprendimiento ocurrido en el desmonte comprendido entre las estaciones de Vilafranca y Martorell. (1911 abril 7)
11. Desprendimientos ocurridos en los taludes de los desmontes comprendidos entre La Granada y Gelida. (1915 mayo 20/1915 mayo 21)
12. Recorte de la parte superior del escarpe derecho del desmonte de La Granada km. 52. (1916 febrero 8/1916 febrero 9)
13. Desprendimiento de tierras en el desmonte de La Granada km. 53. (1916 febrero 11/1916 febrero 12)
14. Desprendimientos en el desmonte de La Granada km. 52,200. (1916 abril 8/1916 mayo 16)
15. Notificación de inundaciones en la estación de Martorell provocadas por desprendimientos en el desmonte del Cafeté en el km. 72,092. (1918 octubre 30/1918 noviembre 1)
16. Construcción de un muro de revestimiento entre los km. 112,204 y 112,336 de la línea de Tarragona a Francia – Incluye: Presupuesto de las obras; Plano del muro de revestimiento (Escala 1:100) (A4). (1936 septiembre 15/1936 octubre 16)
17. Reconstrucción del muro existente en el km. 13,150 de la línea de Tarragona. (1937 febrero 22/1937 junio 3)

Términos de San Martín de Provensals, San Andrés de Palomar, Barcelona, Sants, Molins de Rey, Hospitalet de Llobregat, San Feliú de Llobregat, Arbós, San Sadurní, Vilafranca del Penedès, Martorell, Santa Margarita y Monjos

• Incluye: Permiso solicitado por Pablo Carbonell para construir una casa frente al km 90,546 en el término de San Juan Despí. (1930 marzo 14/1930 mayo 28)

1. Queja formulada por la Compañía del Ferrocarril Central Catalán por el vertido de aguas residuales. - Contiene: Oficios y minutas (1919 mayo 12/ 1920 febrero 7)

1. Autorización a la Compañía de Ferrocarriles Catalanes para comprar o alquilar la parcela de terreno situada en la estación de Martorell. - Incluye: Planos (2). (1932 diciembre 14/1933 marzo 7).
2. Autorización de la Comisaría del Estado en la Compañía de los Ferrocarriles Catalanes a Juan Ribat Riva para cercar un solar de su propiedad y construir en su interior una casa de planta baja, en el km 73,386 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 22/1935 mayo 31).
3. Autorización de la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes al Ayuntamiento de Martorell para construir un grupo escolar y prolongar la alcantarilla del km 72,865 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 octubre 1/1935 diciembre 13).
4. Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de la Provincia de Gerona para la reconstrucción del paso superior del km 73,377 de la línea en su paso por Mataró. (1940 octubre 9/1941 abril 9).
5. Autorización de la Compañía de los Ferrocarriles Catalanes al Ayuntamiento de Martorell para la ampliación del paso superior que cruza el ferrocarril en el km 73,099 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 15/1941 enero 15).
6. Solicitud del Ayuntamiento de Martorell para la construcción de una pasarela para comunicación del grupo escolar “Puntarró” en el km 72,900 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 21/1941 enero 3)

1. Detenciones en Vilafranca, Reus, Figueras, Martorell y Barcelona
2. Colección de órdenes para la detención de vinos en Cataluña