La alcaldía de Marsá solicita a la Compañía, la reparación del camino que conduce a la estación. (1922 agosto 19/1922 agosto 25)
Reclamación formulada por varios vecinos de Marsá, a fin de que se desobstruya la tajea que comunica con las fincas de su propiedad, así como la instalación de una tubería para el riego. (1926 agosto 20/1926 septiembre 11)
Reclamación formulada por varios vecinos de Marsá, a fin de que se les habilite un paso a nivel. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y un plano de la situación de paso a nivel con respecto de la línea y fincas afectadas (A4) (1919 febrero -/1919 junio 2)
Reclamación formulada por varios vecinos de Marsá y Falset , a fin de que se les construya el camino que se ha inutilizado. (1918 abril 11/1918 julio 10)
Reclamación formulada por varios vecinos de Marsá, a fin de que se les de paso a las fincas de su propiedad, que quedaron interceptadas con la construcción del ferrocarril. (1914 mayo 9/1914 junio 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamaciones de propietarios sobre el uso de servidumbres por la Compañía MZA en Marsá. - Contiene: 1.1. Reclamación de José Montagut sobre la construcción de una pared en su finca, que con motivo de las obras de la carretera de Marsá a Falset, se halla en estado ruinoso. (1889 diciembre 3/1891 enero 15) 1.2. Reclamación de José Rocamora Nogués y Pelegrín Munté, por perjuicios causados en su propiedad por los contratistas. (1889 diciembre 3/1890 noviembre 17) 1.3. Reclamación de Ignacia Latorre, viuda de Francisco Rueda, para que se le construya un paso que una su finca con la carretera de Falset. (1891 mayo 8/1891 mayo 13) 1.4. Reclamación del Alcalde de Marsá en nombre de varios propietarios, vecinos de dicho pueblo, sobre interceptación de camino a sus fincas. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación de las zonas de terreno entre Bellbé y la dehesa del término de Marsá, comprendidas entre las obras 651 y 654 (Escala 1:2500) (35 x 95 cm). (1889 mayo 20/1892 julio 5) 1.5. Reclamación de Cándido Pí, para que se le construya un paso para poder pasar a su finca. (1889 octubre 7) 1.6. Reclamación de Joaquín Llevaria Más, para que se le construya un camino para poder ir a su finca. (1890 septiembre 15/1890 septiembre 18) 1.7. Reclamación de Ramón Mañé, Pedro Estrem y Domingo Rull, sobre interceptación de servidumbres en sus fincas. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del corte de servidumbres con respecto a la línea (25 x 105 cm). (1891 agosto 27/1891 septiembre 4) 1.8. Reclamación de Miguel Piqué, Pablo Borrás y Francisco Barceló, sobre interceptación de servidumbres en sus fincas. - Incluye: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del corte de servidumbres con respecto a la línea (Escala 1:2500) (A3). (1890 abril 5/1890 diciembre 9) 1.9. Reclamación de varios propietarios de Marsá por haberse destruido un camino con las obras del desmonte nº 533. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación, plano de situación del corte de servidumbres con respecto a la línea (A4) y plano de una zona de terreno comprendida entre el camino del "Olivar del juncar" y el "Barranco de los Comunes", kilómetro 4,464 de la línea (Escala 1:200) (64 x 36 cm). (1889 agosto 4/1890 noviembre 3) 1.10. Reclamación de Francisco González Arbós, para que no se destruyan tres pozos de servicio de una mina, cuyas aguas se utilizan para el riego. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación de los pozos, con respecto a la línea (Escala 1:400) (24 x 52 cm). (1889 abril 16/1893 septiembre 30) 1.11. Reclamación de José Piqué, pidiendo un paso para poder trasladarse de una parcela a otra de una finca de su propiedad, que quedó dividida por la línea. (1895 mayo 11/1895 junio 1) 1.12. Reclamación de José Perpiñá Piqué, pidiendo que se construya un margen de paso para así poder evitar que las aguas que transcurren por la cuneta, estropeen la parte de camino que da paso a su finca. (1895 junio 15) 1.13. Reclamación de Joaquín Pedrol Vidal, referente a la reparación de un muro de contención en su finca llamada "Font de Cal Apit". - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del muro de contención con respecto a la línea (Escala 1:400) (22 x 58 cm). (1895 marzo 5/1895 abril 4) 1.14. Reclamación de Teresa Mouté Sala, pide un paso para poder trasladarse de una parcela a otra de una finca de su propiedad, que quedó dividida por la línea. (1895 marzo 20/1895 junio 7) 1.15. Reclamación formulada por José Muntané, pidiendo la construcción del camino ofrecido en tiempos de expropiación, para poder trasladarse de una parcela a otra de una finca de su propiedad, que quedó dividida por la línea. (1895 agosto 6/1895 agosto 27) 1.16. Reclamación de la alcaldía y vecinos de Marsá, referente a la interceptación del paso denominado "Collet". - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del camino mencionado con respecto a la línea (Escala 1:400) (22 x 47 cm). (1888 julio 3/1888 julio 31) 1.17. Reclamación de Miguel Benaigues Marcos, referente a la interceptación de una servidumbre de riego. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la reclamación y plano de situación del camino mencionado con respecto a la línea (A4). (1890 noviembre 13/1891 enero 28) 1.18. Expediente sobre los pasos a nivel de la línea. - Contiene: Reclamación de Teresa Mouté Sala, sobre el establecimiento de un paso a nivel que de entrada a su finca; Comunicación al jefe de sección de los pasos a nivel en servicio público de dicha sección ; y Comunicación al jefe de sección sobre la conveniencia de la supresión de la obra nº 652, correspondiente a un pasos a nivel. (1888 abril 30/1895 agosto 19) 1.19. Asuntos varios transcurridos durante el año 1890. - Contiene: Oficios y minutas tramitando asuntos sin contestación y plano parcelario de una finca dividida con respecto a la línea (A3). (1890 febrero 10/1890 diciembre 22)
Reclamaciones de propietarios sobre los pasos a través de la línea en Falset. - Contiene: 2.1. Reclamación de Lorenzo Magriñá, referente a la interceptación del paso por el barranco de Mas Crusaf bajo la obra nº 665. (1889 diciembre 3/1889 diciembre 22) 2.2. Petición del alcalde y varios vecinos de Falset para que se eleve a 9 metros la anchura de 6 asignada, el camino de Marsá a Falset, en la parte que debe ser objeto de rectificación. (1890 febrero 3/1891 noviembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Plano de modelo para caídas de aguas en los escarpes de los desmontes y atajaderos, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 73 cm). (1889 marzo 4)
Plano del muro de revestimiento parcial, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 94 cm). (1890 noviembre 10)
Plano del revestimiento de las cunetas en el desmonte nº 58, línea Samper a Reus (Escala 1:25) (39 x 45 cm). (1893 septiembre 30)
Plano del revestimiento para los desmontes nº 66 y 67, línea Samper a Reus (Escala 1:100) (38 x 62 cm). (1893 junio 15)
Plano del modelo para los atajaderos y filas en la sección 2ª, línea La Zaida a Reus (Escala 1:25) (38 x 60 cm). (1891 noviembre 11)
Plano de planta y sección de las fundaciones para columnas hidráulicas (Escala 1:10) (39 x 70 cm). [1893]
Plano de planta y alzado del modelo de una torre para depósito de agua y casilla para la máquina, línea La Zaida a Reus (Escala 1:20) (36 x 177 cm). (1888 agosto 31)
Plano de planta y alzado del modelo de un tanque para la aguada, línea La Zaida a Reus (Escala 1:20) (137 x 66 cm). (1889 octubre 26)
Plano de planta, sección y alzado de la torre de 5,00 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina, en la estación de Ribarroja de la línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 110 cm). (1890 junio 27)
Plano de planta, sección y alzado de tanque para la aguada, en la estación de Pina de la línea de Zaragoza a Val de Zafán (Escala 1:20) (158x 54 cm). [1890]
Plano de planta, sección y alzado de la disposición de los carriles para el carro transbordador en la estación de Marsá y Falset, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (60 x 65 cm). (1890 octubre 4)
Plano de alzado y perfil del proyecto de valla para estaciones, línea La Zaida a Reus (Escala 1:10) (37 x 95 cm). (1890 junio 11)
Plano de alzado, perfil y detalles del proyecto de valla para estaciones, línea La Zaida a Reus (Escalas 1:10 y 1:2) (38 x 109 cm). (1889 agosto 8)
Plano de sección de carro transbordador (57 x 171 cm). (s.f.)
Plano de carril para los carros transbordadores, línea La Zaida a Reus (Escala 1:1) (37 x 45 cm). (1890 agosto 2)
Plano de disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora la Nueva, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (75 x 350 cm). (1891 marzo 12)
Plano de planta, alzado y sección transversal del carro transbordador a nivel (duplicado) (Escala 1:10) (60 x 110 cm). (1890 marzo 4)
Plano de planta y alzado de una grúa de 10.000 kilogramos para la estación de Fayón, línea La Zaida a Reus (Escala 1:10) (116 x 83 cm). (1891 diciembre 16)
Plano de planta y alzado, de una grúa giratoria de 6.000 kilogramos (Escala 1:10) (97 x 68 cm). (1891 diciembre 16)
Plano del gálibo de la sección libre máxima que presentan las obras superiores a la vía y de carga de los vagones descubiertos (Escala 1:20) (55 x 37 cm). (1881 julio 25)
Plano de la testera de los coches de MZA. (Escala 1:20) (36 x 57 cm). (1886 agosto 23)
Plano de fosos en desmonte y en terraplén, línea La Zaida a Reus (34 x 83 cm). (1888 agosto 27)
Plano del gálibo para la carga de los vagones, línea La Zaida a Reus (Escala 1:25) (35 x 60 cm.) (1889 agosto 3)
Plano del número y dimensiones de la barrenas que se entregan al contratista para la perforación mecánica del túnel nº 12 (56 x 73 cm). (1891 agosto 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)