Autorización a José Badía Figueras, en representación de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas, para cruzar con tendido eléctrico por el km 210,785 de la línea. - Incluye: Plano de situación y sección (Escala 1:400 y 1:100) (33 x 103 cm). (1932 junio 9/1932 julio 14)
Autorización de la Jefatura de Obras Públicas de Tarragona a Ricardo Guasch Giménez, en representación de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas, para cruzar el ferrocarril con una línea eléctrica de baja tensión. (1932 agosto 15)
Autorización para reparar el trozo de camino propiedad de la Compañía MZA de la estación de Marsá Falset al Puente (unos 100 m. de longitud) que la une a la de Vilella Baja. (1934 noviembre 10/1935 enero 4).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Juan Font Ripoll para arrendar una parcela de terreno, propiedad de la Compañía MZA comprendido entre los km 255,788 y 255,930 de la línea, en el término municipal de Vilanova de la Muga. - Incluye: Plano. (1940 marzo 5/1941 marzo 20).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
