- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-06584
- Unidad documental simple
- 29/06/2002
Part of Fondos Institucionales
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Part of Fondos Institucionales
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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE en Madrid - Chamartín
Part of Fondos Institucionales
Vista frontal de la unidad 9-440-123-8 con decoración azul y amarilla en la vía 1 de la estación de Chamartín. En el andén se ve a algunos viajeros.
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Part of Colecciones privadas
Vista general del coche.
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Part of Colecciones del AHF
Vista de las vías al pie del muelle del puerto pesquero de Deva, y de parte del edificio de viajeros de la estación de Deva. En una de las vías se encuentra una plataforma cargada de carbón bajo la marquesina del edificio, en la otra vía podemos ver un montón de carbón obstruyendo la circulación en ella. A la derecha, vemos un barco pesquero atracado llamado "Constanza".
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras diésel serie 333 de RENFE]
Part of Colecciones privadas
1 álbum (121 fotografías) ; 33 x 24 cm.
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Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
Part of Fondos Institucionales
Vista de las nuevas vías de Cercanías de la estación. Pueden observarse también en las vías varias composiciones de coches de viajeros y un vagón cerrado.
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Part of Fondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Guadix de la línea de Linares a Almería y de Guadix a Baza, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse el letrero con el nombre de la estación, reloj de andén, bancos, etc.
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Planos relativos a la estación de Murcia en la línea de Albacete a Cartagena
Part of Fondos antiguos
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Part of Colecciones del AHF
Vista panorámica de la fachada interior del edificio de viajeros. En la playa de vías pueden distinguirse algunos vagones cerrados Tipo J, el más cercano con garita de guardafrenos.
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Material del Ferrocarril de Carreño S.A. en la estación de Pravia de la línea Gijón - Pravia
Part of Colecciones privadas
Vista general de un automotor térmico diésel Billard, seguramente empleado como refuerzo temporal dados los escasos medios del Ferrocarril de Carreño, y de parte del automotor térmico diésel Ferrostaal 2011 de la línea, que fue cedido por EFE al Ferrocarril de Carreño para la explotación del tramo Avilés - Pravia y apodado "Costa Verde".
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