Vista general de uno de los coches cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN).

Vista general del primer coche cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN), del siguiente de la Compañía Wagons Lits y de parte de un coche de literas.

1. Construcción de marquesina para los andenes descubiertos de la estación. - Incluye: Planos, metrado y cálculos gráficos. (1927 enero 31/1927 febrero 9)
2. Proyecto de prolongación y pavimentación de andenes y establecimiento de marquesinas en la estación. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria, planos, mediciones, cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (Duplicado). (1928 mayo 3/1929 octubre 2)
3. Concurso de las obras del proyecto, adjudicadas a Emilio García Junco. (1929 febrero 8/1932 mayo 20)

1. Desperfectos causados por un vagón de leña en la marquesina y fábrica del edificio del apeadero de La Rinconada. (1878 julio 23/1878 julio 27)
2. Proyecto de apartadero en el km 118,946 de la línea y construcción de un edificio destinado a vivienda de dos familias en dicho apartadero. - Incluye: Memoria, planos, presupuesto y pliego de condiciones. (1890 agosto 4/1894 noviembre 10)
3. Solicitud del Juez Municipal para que se prohiba el pastoreo de los ganados dentro de la zona de la vía férrea. (1897 mayo 1/1897 junio 22)
4. Solicitud de Diego Benjumea para reparar los portillos existentes en el cierre de la vía entre las estaciones de La Rinconada y Brenes. (1901 enero 7/1901 enero 24)
5. Construcción de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación. - Incluye: Plano general. (1905 noviembre 20)*
6. Instalación de una tercera vía de circulación y construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuesto. (1908 junio 20/1909 julio 28)*
7. Obras de reparación y colocación de cristales en las carpinterías de taller del edificio de viajeros de la estación. (1908 septiembre 26/1908 diciembre 7)
8. Construcción de un pabellón destinado a retretes y lampistería en la estación. - Incluye: Plano. (1909 abril 5/1909 mayo 24)
9. Reparación de la pintura en el edificio de viajeros y caseta para lampistería de la estación. (1911 septiembre 18/1911 octubre 18)

1. Obras de construcción de la nueva estación de Toledo que fue entregada según acta el 24 de abril de 1919. - Incluye Planos: Plano de la planta principal del año 1913 (Escala 1:100) (31 x 126 cm), y Plano de planta y sección de la disposición de cámaras de caldeo y canales para el vestíbulo del año 1913 por los ingenieros Boetticher y Navarro (BYNSA) (Escala 1:50) (58 x 73 cm); Recorte de PRENSA de inicio de obras y FOTOGRAFÍA de plano de planta y alzado (A4)*. – Incluye además: correspondencia sobre los sillares de las Canteras de Biar, en Villena y solicitud de aumento de jornales de los albañiles y sobre la publicación de las obras en Prensa Gráfica (S.A. editora de Mundo Gráfico, La Esfera y Nuevo Mundo). (1911 enero 3/1921 octubre 7)
2. Plano de planta (Escala 1:50) (A3) y Plano de planta, alzados laterales, alzados de frente y sección (Escala 1:50) (31 x 210 cm) del proyecto de nuevos retretes y lampistería de la estación. (1912 -)*
3. Proyecto de instalación de calefacción central por vapor de agua en la estación, realizado por Ingenieros Boetticher y Navarro (BYNSA). - Incluye: Presupuestos; y Planos de la disposición de la calefacción. – Se inserta en los presupuestos: cordoncillo con lacre con la firma BN (1913 febrero 28/1918 abril 10) Planos (52 x 92 cm; 54 x 78 cm); (74 x 92 cm; 52 x 44 cm); (52 x 101 cm; 52 x 70 cm 60 x 71 cm)
4. Proyecto de instalación del alumbrado eléctrico de la estación, traslado del puesto telegráfico-telefónico, instalación de timbres eléctricos y de relojes en la estación por la Casa Tolosana (Vitoria). - Incluye: Relación de material; Presupuestos; y Plano parcial de situación (Escala 1:500). (31x100 cm).* (1914 febrero 21/1919 mayo 3)
5. Trabajos de carpintería en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuesto de Talleres Mecánicos de carpintería de José Martínez Cascales (JMC) (Madrid) con dos dibujos en acuarela de los artesonados; Correspondencia con Carde y Escoriaza, Hijos de Soto y Contrato con Gabriel Baquero para las puertas de la planta baja*. (1915 abril 20/1919 mayo 14)
6. Trabajos de tapicería y artesonado, carpintería de hierro para la armadura y viguería de la techumbre del vestíbulo, adquisición e instalación de ventanas exteriores, adquisición de mobiliario, etc. en el nuevo edificio de viajeros de la estación. – Incluye: Correspondencia con la Fábrica de loza, azulejos y mayólica de Manises - Hijos de Justo Vilar en Vilarijos (Valencia); con la carpintería de Jaime García Gamero, con La Vidrería Artística para las ventanas (litografía); con Altos Hornos de Vizcaya para la marquesina (litografía); con la Cristalería Viuda de Vic para ventanas (litografía); con la Fábrica de estampación en zinc Hijo de G. Esquinas (litografía), con Unión Comercial, S.A. venta de muebles, con la fábrica de ebanistería Arín y Embíl de Orio (Guipuzcoa) para la venta de muebles (1916 febrero 14/1920 febrero 20)
7. Rotura de un lavabo y falta de picaportes en las puertas de los urinarios en el nuevo edificio de viajeros de la estación. (1917 enero 2/1919 mayo 12)
8. Trabajos de carpintería en la planta baja del nuevo edificio de viajeros e instalación de puertas en el exterior del nuevo edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Contratos con Gabriel Baquero (Madrid) y con Eugenio Cardeña Martín (Toledo). (1917 noviembre 6/1917 diciembre 19)
9. Trabajos de pintura en la nueva estación. – Incluye: correspondencia del pintor José Rielbes López, y presupuestos para artesonado del pintor-revocador José Villagrasa (Madrid), del pintor Ángel Pedraza Moris (Toledo), de José Aguado Portillo (Cádiz), de Vidal Arroyo Donaire (Toledo); correspondencia sobre el pintor de la marquesina Luis Rodríguez Gómez (1917 octubre 29/1919 enero 14)