Marquesinas

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Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-138
  • Unidad documental simple
  • 13/12/1984 - 15/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Daroca, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del andén, marquesina, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, personal ferroviario, rótulo con el nombre de la estación, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Catenaria en Madrid - Chamartín

Vista de detalle de catenaria en la estación de Chamartín. Al fondo, difuminados, varios coches con decoración de correos.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): base de Aravaca.

Vistas generales del ramal de entrada a los talleres, concretamente a las naves de la ampliación de estas instalaciones. De izquierda a derecha, se aprecian diferentes unidades estacionadas: una rama Talgo III, encabezada por la locomotora serie 352-002 (ex 3002 T) "Virgen Peregrina"; los dos últimos remolques de otra composición; el testero delantero de la locomotora serie 352-004 (ex 2004 T) "Virgen del Camino"; otra rama Talgo III.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Castillejo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-07-04 - 1935-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación y modificación de vías. (1902 junio 4)
  2. Proyecto de vías y traslación del puente giratorio. (1907 febrero 19)
  3. Proyecto de placa giratoria y vía muerta. (1908 marzo 5)
  4. Proyecto de establecimiento de 2ª vía entre Aranjuez y Dos Bocas: ampliación y modificación de vías en la estación de Castillejo. (1911 octubre 23)
  5. Proyecto de vía para servicio de la fábrica de cementos Portland Iberia en el km 64.400. (1912 febrero 3)
  6. Perfil longitudinal de la estación. (1913 -).
  7. Sección transversal por el eje del nuevo edifico de viajeros. (1913 -)
  8. Proyecto de marquesina en el andén lado Toledo. (1914 mayo 4)
  9. Proyecto de aljife. (1915 -)
  10. Ampliación del apartadero de la fábrica de la Sociedad Portland Iberia. (1922 -)
  11. Proyecto de establecimiento de 5ª vía. Plano general y perfiles transversales. (1929 marzo 15)
  12. Proyecto de vías apartadero solicitadas por la Compañía Asfaltos y Portland Asland. (1930 -)
  13. Perfil longitudinal de la vía apartadero de la Sociedad Portland Iberia. (1935 -)

Sociedad Portland Iberia

Castellano Expreso de la línea de Algeciras y Madrid, tren expreso especial para los pasajeros de los transatlánticos "Independence" y "Constitution" del nuevo servicio de viajeros entre Nueva York - Algeciras - Madrid de American Export Lines, detenido en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora 241 - 2257 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), construida por MTM, y de parte de los coches de viajeros de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Castellano Expreso de la línea de Algeciras y Madrid, tren expreso especial para los pasajeros de los transatlánticos "Independence" y "Constitution" del nuevo servicio de viajeros entre Nueva York - Algeciras - Madrid de American Export Lines, detenido en la estación de Madrid - Atocha

Vista general de la locomotora 241 - 2257 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), construida por MTM, y de parte de los coches de viajeros de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Casetas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0017-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-11-12 - 1936-06-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y esquemas del empalme de la doble vía de Casetas a Zaragoza. (1903 noviembre 12)
  2. Proyecto de edificio para oficinas y viviendas de reforma del antiguo edificio de viajeros de la compañía del Norte y modificación a la distribución de la planta del edificio de viajeros. (1903 noviembre 23)
  3. Proyecto de retretes en el nuevo edificio en construcción para empleados. (1904 mayo 24)
  4. Plano general de ampliación y modificación. (1908 febrero 8)
  5. Proyecto de pabellón para el servicio de correos. (1909 agosto 28)
  6. Proyecto de construcción de retretes, pozo, tubería para desagüe, casilla para la bomba y emplazamiento del depósito para el agua en los edificios para viviendas de empleados. (1911 enero 18)
  7. Proyecto de vivienda para empleados. (1912 -)
  8. Plano general de ampliación y modificación. (1914 -)
  9. Plano general de instalación de 2 vías muertas y prolongación de la de maniobras. (1917 abril 6)
  10. Proyecto de pabellón para el recorrido. (1917 junio 13)
  11. Proyecto de puente de 1 m de luz en el camino de acceso alcantarilla patio de gran velocidad. (1919 julio 4)
  12. Plano de la parcela ocupada por la fábrica de la Azucarera Ibérica de las .. En el km 327.324. (1919 -)
  13. Croquis de un depósito solicitado por la compañía de Industrias Agrícolas. (1920 mayo 25)
  14. Proyecto de desagüe en los retretes del andén. (1921 enero 19)
  15. Proyecto de instalación de almacén para gran velocidad y traslado del despacho del jefe de estación. (1921 diciembre 21)
  16. Establecimiento de la fonda en la cochera de carruajes. (1922 diciembre -)
  17. Proyecto de suministro de agua en los retretes de viajeros. (1923 julio 10)
  18. Proyecto de 2 vías muertas para el movimiento. (1923 -)
  19. Modificación de vías a la salida. (1928 julio -)
  20. Planta del edificio de viajeros con la distribución de los parámetros destinados a anuncios de MZA y Norte. (1931 -)
  21. Proyecto de estafeta de correos. (1933 -)
  22. Plano parcial de la estación. (1936 junio -)
  23. Sección transversal y elevación de marquesina para estación. (s.f.)
  24. Situación de una báscula para pesar carros solicitada por los señores Morató, Sampra y Compañía. (s.f.)
  25. Proyecto para la explotación de vía doble entre Zaragoza y Casetas.(s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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