Vista general de la composición de automotores, en la que puede observarse también a personal ferroviario, aguada, viajeros en el andén, vagones, etc.

Vista general de tres automotores de la serie, fabricada entre 1950 y 1961 y que servía en líneas secundarias de la red de la SNCF

1. Proyecto de ornamentación en la fonda de la estación (1896 marzo 26)*.
2. Croquis de la variación del trazado del tranvía a su paso por la estación. (1896 abril, 17)*.
3. Línea telefónica desde el domicilio de Manuel Cano Toledano, médico de la compañía, a la estación. (1901 enero, 3)*.
4. Variación de la Cañada Real de Merinas a su paso entre el km 508.509 de la línea. (1904 noviembre 17).
5. Cruzamiento de una línea de conducción de la electricidad de la Sociedad Anónima del Alumbrado Eléctrico de Badajoz. (1905 -).
6. Plano de las dificultades de tránsito de los ganados por la cañada de Sancha Brava entre los río Guadina y Génova. (1906 mayo 28).
7. Proyecto de marquesina para el edificio de viajeros. (1906 -).
8. Proyecto de prolongación del muelle descubierto. (1906 septiembre 27).
9. Proyecto de muelle cubierto y cerrado de 10 m. De ancho. (1908 noviembre 21).
10. Proyecto de instalación sanitaria: disposición general, pabellón de inspección médica y cámara de desinfección de mercancías. (1909 marzo 3).
11. Proyecto de pabellón para el servicio de correos. (1909 junio 1 - 1909 julio 5)*.
12. Proyecto de ampliación del pabellón de inspección médica. (1909 septiembre 16)*.
13. Proyecto del camino de acceso y paso a nivel para la barrida y cierre de la estación con traviesas de pino inútiles. (1910 junio 12).
14. Proyecto de cierre de terrenos colindantes a la estación. (1912 marzo 01 - 1915 enero 26).
15. Proyecto de instalación de un dormitorio para el personal de trenes y vivienda para un factor en la cochera de carruajes. (1913 abril 29)*.
16. Proyecto de paso a nivel para peatones. (1914 diciembre 23 - 1915 mayo 1).
17. Proyecto de instalación de vía de tranvía solicitada por la Sociedad Anónima Tranvía de Badajoz. (1918)*.
18. Proyecto de rampa para cargar carbones solicitada por el señor Carazo. (1918 -)
19. Planos del edificio de viajeros (s.f.)
20. Plano de emplazamiento de nuevos retretes. (s.f.)
21. Proyecto de vía para el tranvía. (s.f.)
22. Proyecto de construcción de tajea de saneamiento por el Ayuntamiento de Badajoz. (s.f.)
23. Proyectos de prolongación de la vía transversal, solicitada por el Sr. Monteiro. (s.f.)
24. Proyecto de ampliación de la finca de José Fernández Ojalbo gasta la empalizada de la estación. (s.f.)
25. Proyecto de modificación de la factoría. (s.f.)

1. Plano y esquemas del empalme de la doble vía de Casetas a Zaragoza. (1903 noviembre 12)
2. Proyecto de edificio para oficinas y viviendas de reforma del antiguo edificio de viajeros de la compañía del Norte y modificación a la distribución de la planta del edificio de viajeros. (1903 noviembre 23)
3. Proyecto de retretes en el nuevo edificio en construcción para empleados. (1904 mayo 24)
4. Plano general de ampliación y modificación. (1908 febrero 8)
5. Proyecto de pabellón para el servicio de correos. (1909 agosto 28)
6. Proyecto de construcción de retretes, pozo, tubería para desagüe, casilla para la bomba y emplazamiento del depósito para el agua en los edificios para viviendas de empleados. (1911 enero 18)
7. Proyecto de vivienda para empleados. (1912 -)
8. Plano general de ampliación y modificación. (1914 -)
9. Plano general de instalación de 2 vías muertas y prolongación de la de maniobras. (1917 abril 6)
10. Proyecto de pabellón para el recorrido. (1917 junio 13)
11. Proyecto de puente de 1 m de luz en el camino de acceso alcantarilla patio de gran velocidad. (1919 julio 4)
12. Plano de la parcela ocupada por la fábrica de la Azucarera Ibérica de las .. En el km 327.324. (1919 -)
13. Croquis de un depósito solicitado por la compañía de Industrias Agrícolas. (1920 mayo 25)
14. Proyecto de desagüe en los retretes del andén. (1921 enero 19)
15. Proyecto de instalación de almacén para gran velocidad y traslado del despacho del jefe de estación. (1921 diciembre 21)
16. Establecimiento de la fonda en la cochera de carruajes. (1922 diciembre -)
17. Proyecto de suministro de agua en los retretes de viajeros. (1923 julio 10)
18. Proyecto de 2 vías muertas para el movimiento. (1923 -)
19. Modificación de vías a la salida. (1928 julio -)
20. Planta del edificio de viajeros con la distribución de los parámetros destinados a anuncios de MZA y Norte. (1931 -)
21. Proyecto de estafeta de correos. (1933 -)
22. Plano parcial de la estación. (1936 junio -)
23. Sección transversal y elevación de marquesina para estación. (s.f.)
24. Situación de una báscula para pesar carros solicitada por los señores Morató, Sampra y Compañía. (s.f.)
25. Proyecto para la explotación de vía doble entre Zaragoza y Casetas.(s.f.)