Vista general de la playa de vías, en la que puede observarse la composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor de la serie RENFE 230-2065 a 2074 (ex serie MCP 701 a 706) (ex serie MCS 51 a 54) (ex serie Oeste 701 a 710), serie fabricada por Linke-Hofmann en el año 1922; otras composiciones de viajeros y mercancías detenidas; marmita y señal de aguja; depósito de agua al fondo; personal ferroviario; etc.

Vista de una composición de mercancías arrastrada por una locomotora de vapor tipo Mikado 141 - f, en la que no se aprecia la matriculación. Se puede ver a la izquierda de la fotografía al guardagujas y la casilla y marmita del cambio.

Vista de una composición de mercancías arrastrada por una locomotora de vapor tipo Mikado 141 - f, en la que no se aprecia la matriculación, saliendo de una estación sin identificar. Se aprecia los cambios de vía cercanos a la estación. .

Vista general de muelles de la estación de Totana de la línea de Murcia a Granada, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 592 de RENFE, conocidos como "camellos", y el autotomotor diésel 590-162 Zaragoza con el que se recorrió la línea, cambio de agujas en primer plano, gálibo al fondo, carretillas, etc.

Vista del tramo de vías a la entrada de Castrelo do val - Verín - Campobecerros. A la izquierda se ve el cambio de agujas. Se aprecia la marmita del cambio de agujas.

Vista de la playa de vías, edificio de viajeros, cubierta y andenes de la estación de Barcelona - Término. Al fondo se aprecia una composición de coches de viajeros, probablemente detenida en la estación.

Vista del edificio de viajeros de la estación de Pinell de Bray (Tarragona), en el km 102,700 de la línea, al fondo de la imagen, tomada desde la boca del túnel. También se puede observar en primer término, la palanca, marmita y caseta de enclavamientos.

Vista general de vía única en recta, en proceso de renovación, en el punto kilométrico 279,860 de la línea de Madrid a Zaragoza, a la entrada a la estación de Ricla. Se pueden ver entre otros elementos ferroviarios, el enclavamiento de entrada, su marmita y su caseta, una señal en la vía izquierda, una composición de mercancías en la vía derecha, un ferroviario atravesando las vías y al fondo de la imagen, la torre de iluminación de la estación