Marmitas

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Automotores eléctricos RENFE de la serie 444 - 50

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00152
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de dos automotores eléctrico RENFE de la serie 444 (8-444-522-7 y 8-444-507-8) situados en paralelo, fabricados por CAF. Uno de ellos tiene la decoración de Regionales (blanco con líneas naranjas y frontal amarillo) y el otro la de larga distancia (blanco con franja azul y frontal amarillo). Al fondo de ve parte de otro tren con decoración azul y amarilla.

Desconocido

Estación de Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0016-002
  • Unidad documental simple
  • 18/06/2016
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial del edificio de viajeros y andenes de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse en primer plano una marmita, parte de otros edificios de la estación, etc.

Santos Ruiz, Víctor de (Fotógrafo)

Renovación de vía desde los km 413,500 al 553 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla

Vista general de la vía única en recta sin electrificar ya renovada, y del desdoblamiento de la vía y aguja de entrada en el km 415,575 de la línea. En primer término, se puede ver la aguja, la marmita del enclavamiento y la caseta de este. Al fondo de la imagen, los edificios de la estación de Villafranca de Córdoba

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía en la línea de León a Gijón

Vista de la playa de vías de la estación de El Caleyo, en el km 134,322 de la línea, dentro del término de Oviedo (Asturias). Se puede ver el paso superior en la entrada de la estación y varios vagones en las vías muertas, alguno cargado de balasto, también cambios y enclavamientos, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de la fachada trasera de uno de los edificios de dichas instalaciones. En primer término, vemos parte de la playa de vías y una marmita que genera el movimiento de las agujas. Al fondo, se aprecia la fachada con algunos portones abiertos. Tras uno de ellos, distinguimos el testero de un coche de cola de una rama de Talgo III. Éste elemento aparece también en el extremo derecho de la composición.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Irún

Vista de las vías de entrada a la estación de Irún. Se aprecian los cambios de vías y enclavamientos, así como la marmita y la señal de posición de agujas.También un puente de señales. Al fondo, un puente que salva las vías y una casilla de guardagujas.

Desconocido

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