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Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de entrada a la estación de Irún. Se aprecian los cambios de vías y enclavamientos, así como la marmita y la señal de posición de agujas.También un puente de señales. Al fondo, un puente que salva las vías y una casilla de guardagujas.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Estación de Arenys de Mar. Detalle de marmita e indicador de posición de agujas; las instalaciones fueron destruidas por un temporal de mar.
Desconocido
Motor de aguja y transmisiones
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Barcelona-Paseo de Gracia. Conjunto de un motor de aguja modelo 5 A de corriente alterna acoplado a la aguja. En primer término los tirantes de control y encerrojamiento; en segundo lugar, los tirantes de transmisión del movimiento con dispositivo talonable.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la salida de la estación de Huerta de Samper en dirección a Puebla de Híjar. Se aprecia una señal de "silbar", una casilla de guardagujas en la parte izquierda, y en el centro de la imagen un puente.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías a la salida de la estación de Valdealgorfa en dirección a Valjunquera. Puede observarse también una casilla de guardagujas al fondo.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista del cambio de entrada en la estación de Cardedeu, lado Llinás, después de la electrificación. En el centro, tramo de vía con desvío y señal eléctrica. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las agujas de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación. En el centro se ven señales, agujas, desvío y una garita hacia la derecha. Al fondo algunos edificios
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación de Secuita y Perafort de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada de la estación, lado Catllar, antes de la electrificación. En el centro el desvío y a su derecha la caseta de guardagujas. Al fondo, paso superior.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Catllar de la línea de Madrid-Atocha a Barclelona-Término (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Catllar, lado Riera, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, garita. También se ve la señal indicadora de desvío.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (Vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Blanes, lado Malgrat, en dirección a Tordera, después de la electrificación. Al fondo, edificio de viajeros y muelles. En primer término, desvíos y señal
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)