- ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-093
- Unidad documental simple
- 13/02/1994
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Renovación de vía desde los km 413,500 al 553 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
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Vista general de la vía única en recta sin electrificar ya renovada, y del desdoblamiento de la vía y aguja de entrada en el km 415,575 de la línea. En primer término, se puede ver la aguja, la marmita del enclavamiento y la caseta de este. Al fondo de la imagen, los edificios de la estación de Villafranca de Córdoba
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Renovación de vía en la línea de León a Gijón
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Vista de la playa de vías de la estación de El Caleyo, en el km 134,322 de la línea, dentro del término de Oviedo (Asturias). Se puede ver el paso superior en la entrada de la estación y varios vagones en las vías muertas, alguno cargado de balasto, también cambios y enclavamientos, etc.
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C.T.C. entre las estaciones de La Granja y Ponferrada. Línea de Palencia a La Coruña
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Vista del cambio de vía completo, compuesto por agujas, motor de esta y marmita del cambio, correspondiente al C.T.C situado en la estación de Ponferrada (León), tramo entre las estaciones de La Granja y Ponferrada. Línea de Palencia a La Coruña.
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Puntos kilométricos de vía única en la línea de Madrid a Cuenca, y también de Madrid a Valencia
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Vista general de un tramo de vía única sin electrificar en la línea de Madrid a Cuenca, en torno al km 26,600 de la línea de Madrid a Valencia, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, a la altura de la aguja de entrada de la estación de Villarrubia de Santiago (Toledo), lado Aranjuez. Se aprecia el cambio de vía, marmita, casilla y señales.
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Vista parcial del edificio de viajeros y andenes de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse en primer plano una marmita, parte de otros edificios de la estación, etc.
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Vista general del edificio de viajeros de la estación de Quintanar de la Orden de la línea, tomada por el lado del andén, en la que puede observarse también al automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, viajeros, etc. En primer plano una báscula
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Automotores eléctricos RENFE de la serie 444 - 50
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Vista frontal de dos automotores eléctrico RENFE de la serie 444 (8-444-522-7 y 8-444-507-8) situados en paralelo, fabricados por CAF. Uno de ellos tiene la decoración de Regionales (blanco con líneas naranjas y frontal amarillo) y el otro la de larga distancia (blanco con franja azul y frontal amarillo). Al fondo de ve parte de otro tren con decoración azul y amarilla.
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Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a personal ferroviario en su cabina de conducción, depósito de agua, muelles, cochera de máquinas, etc.
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