Primera página del álbum sin numerar que corresponde al índice en el que se incluye el contenido del mismo:

Línea de Córdoba a Sevilla, Puente de Guadalbacar, Páginas 1 - 2 - 3 - 4 - 5; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente Malillo [SIC], Páginas 6 - 7 - 8 - 9; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente de Guadarranque, Páginas 10 - 11 - 12; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente de Palmones, Páginas 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18; Línea de Reus a Tarragona, Puente del Francolí, Páginas 19 - 20 - 21 - 22 - 23; Línea de Tarragona a Barcelona, Puente del Manol, Páginas 24; Línea de Gerona a Figueras, Puente del Pelegret, Páginas 25; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Villaverde, Páginas 26; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 1, Páginas 27; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 2, Páginas 28 - 29 - 30 - 31; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 3, Páginas 32 - 33; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Burbia, Páginas 34 - 35 - 36; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Mumao, Páginas 37 - 38 - 39 - 40; Línea de Palencia a La Coruña, Puente del Estrecho, Páginas 41 - 42 - 43 - 44 - 45; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Quereño, Páginas 46 - 47; Línea de Palencia a La Coruña, Puente Pumares, Páginas 48; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Valdevila, Páginas 49; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Pontóriga, Páginas 50; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Penadola, Páginas 51 - 52 - 53; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Rairos, Páginas 54 - 55 - 56; Línea de Palencia a La Coruña, Puente del Lor, Páginas 57 - 58 - 59 - 60; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Rubín y Val, Páginas 61; Línea de Palencia a La Coruña, Viaducto de Villufre, Páginas 62 - 63 - 64; Línea de Palencia a La Coruña, Pontones, Páginas 65; Línea de Zaragoza a Alsasua, Puente de Castejón, Páginas 66 - 67 - 68; Línea de Zaragoza a Alsasua, Puente de Marcilla, Páginas 69 - 70 - 71; Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, Puente del Águeda, Páginas 72 - 73 - 74 - 75 - 76; Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, Puente del Azaba, Páginas 77 - 78 - 79 - 80.

Vista general de las obras de construcción del nuevo puente de Marcilla. La mitad inferior de la imagen aparece ocupada por las aguas del río Aragón. En el centro de la composición a la izquierda, distinguimos uno de los cajones de cimentación de las pilas del nuevo puente durante los trabajos de hormigonado. Tras él, marcando el eje transversal de la imagen, vemos el primitivo puente metálico que será sustituido.

Vista general de las obras de construcción del nuevo puente de Marcilla. En primer término, prolongándese desde el extremo izquierdo de la composición hacia el fondo, vemos los cajones de cimentación de las pilas que servirán de apoyo a los arcos del puente moderno. Sobre ellos, los trabajadores manipulan las máqinas empleadas en el hormigonado de dichos elementos. En paralelo, en el extremo derecho de la imagen, se observa el primitivo puente de tramos metálicos. Sobre éste se sostienen las precarias escaleras de madera utilizadas por los operarios para acceder a los cajones.

Vista en picado de los trabajos de construcción del nuevo puente de Marcilla tomada desde el antiguo que será sustituido. En el centro de la imagen, sobre las aguas del río Aragón, un grupo de operarios realiza las labores de hormigonado de uno de los cajones de cimentación de las pilas que servirán de apoyo a los arcos del nuevo inmueble.

Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - /// de RENFE a la altura de Marcilla (Navarra) realizando el servicio regional Zaragoza - Pamplona.

Electrotren serie 444-008-7, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, en las proximidades de Marcilla (Navarra), pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Vista general del puente

Vista general del puente de hormigón

Vista parcial del puente, en la que puede observarse también, a su lado, un puente de carretera para automóviles