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Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de dos coches de una composición Talgo 200 circulando por la vía. En la esquina superior derecha se observa parte de la catenaria.
Este modelo fue denominado como serie 6.
Instalación de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del elemento instalado en la vía, posiblemente en la base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. A izquierda y derecha se aprecian los cambios de agujas de un área de clasificación. Al fondo, y en la misma vía donde se halla instalado el dispositivo, se distingue el testero de cola de una rama de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva lateral de una dresina para mantenimiento de catenaria DIC-200 de Mantenimiento de Infraestructuras Renfe, construida por Plasser Española, situada junto a un andén. Subidos al castillete hay varios operarios y se ve a otro junto a las vías, borrosos debidos al movimiento. Los faros y otras lámparas están encendidos, ya que se trata de una fotografía nocturna.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Vista deformada del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, junto a la que se sitúa un operario.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, junto a la que se sitúan dos operarios que controlan mandos.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA. Dos operarios de espaldas a la cámara vigilan las operaciones de la máquina, uno de ellos con un mando. En el suelo, varias palas.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA. La puerta de la cabina está abierta, viéndose parte de los instrumentos de control y al conductor. En el exterior, dos operarios controlan las operaciones de la máquina y al fondo se ve a un tercero agachado en las vías.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Vista de la parte superior de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, viéndose cómo cae el balasto por gravedad al elevarse uno de los extremos.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA que remolca varias tolvas. Cuatro operarios vigilan las operaciones de la máquina, uno de ellos con un mando. En el suelo, varias palas.
Desguarnecedora de vía en Vicálvaro
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del extremo delantero del lateral de la desguarnecedora C 330 de COMSA, construida por MATISA, viéndose el sistema de recogida del balasto. Dos operarios de espaldas a la cámara controlan las operaciones de la máquina, uno de ellos con un mando. Al fondo, hay un tercer operario cruzando las vías. En el suelo, varios tirafondos y otras piezas metálicas.