1. Documentación tramitando el proyecto. (1927 julio 29/1931 diciembre 5)
2. Proyecto: memoria (2), plano general (7), pliego de condiciones (5) y presupuesto (2). (1927 julio 29)

Incluye: Averiguación contradictoria practicada con motivo de la sustracción de dos cajas de licores en la estación de Baeza el día 10 de febrero de 1941; Elementos sustraídos de los vagones de servicio de la brigada del Taller Central encargada de los trabajos de reparación del puente sobre el río Manzanares en Villaverde Bajo. (1940 octubre 25/1941 diciembre 29)

1. Autorización a Federico Gross y Compañía para arrendar una plataforma y un trozo de vía para servicio de su fábrica de alcoholes en la estación de Manzanares. - Incluye: Planos y presupuesto. (1889 mayo 11/1911 julio 18)
2. Autorización a Alfonso Rubio Herreros para arrendar una vía apartadero para servicio de su bodega en la estación de Manzanares. - Incluye: Planos. (1896 marzo 14/1916 noviembre 17)
3. Autorización a los Sres. Nager Disdier para construir una vía transversal para servicio de su bodega en la estación de Argamasilla de Alba y posterior concesión de dicha vía a Alfonso Rubio. - Incluye: Planos y presupuesto. (1897 septiembre 17/1916 enero 29)
4. Autorización los Sres. Hijos de Ayala y Juan para construir una vía apartadero para servicio de su fábrica en la estación de Manzanares, en el km.197,437.10 de la línea. -Incluye: Plano y presupuesto. (1912 mayo 31/1913 agosto 18)
5. Solicitud de Gervasio de la Fuente, representante de la Compañía José Mac Lennan S.A., para instalar una vía apartadero y un muelle para carga de minerales en la estación de Ciudad Real. - Incluye: Plano (4). (1918 enero 25/1918 mayo 22)

1 álbum (112 positivos color, 34 h.) ; 34,5 x 33 cm.
Positivos de diferentes dimensiones.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

1. Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)