Coche Laboratorio Central LLI - 1003
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4763
- Unidad documental simple
Parte deFondos Institucionales
Vista posterior con elementos de choque y tracción.
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Coche Laboratorio Central LLI - 1003
Parte deFondos Institucionales
Vista posterior con elementos de choque y tracción.
Coche de Control Geométrico de Vía
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Desembarque de una rama Talgo Pendular en Estados Unidos.
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Vista del muelle del puerto de destino. Sobre él, se aprecia como uno de los coches acaba de ser colocado sobre la plataforma de un camión trailer. Al fondo, sobre la cubierta del carguero, permanecen nueve coches más, colocados perpendicularmente con respecto a la borda.
Talgo Pendular preparado para alcanzar los 360 km/h.
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Vista lateral de la composición, estacionada posiblemente en una de las bases de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia, en el lateral del furgón, una rotulación alusiva a la prueba de velocidad. Al fondo, se distingue la nave de un taller.
Interior de un departamento de coche cama Talgo Pendular.
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Vista tomada desde el exterior, a través de la ventanilla. Se aprecia, a la derecha, la zona de descanso, con las dos literas en posición desplegada. A la izquierda,el área de baño, con el lavabo en primer plano, y una pequeña repisa para colocar objetos de aseo. Al fondo, la puerta de acceso al compartimento, y entre esta y el techo, se observa el hueco destinado al equipaje, con un par de maletas colocadas.
Unión entre coches Talgo Pendular.
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Vista lateral, en la que se puede apreciar el sistema pendular, al haber sido abierta la chapa que oculta el mecanismo, en la unión entre los remolques.
Instalaciones exteriores talleres.
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Vista lateral de uno de los dispositivos instalados en los exteriores de los talleres de Talgo para la realización de pruebas y trabajos de mantenimieto de la rodadura de las diferentes estructuras ferroviarias. Podría tratarse de un torno de foso ubicado en la sede de Aravaca. Al fondo de la imagen, sobre estas instalaciones, vemos el testero de la locomotora Virgen de Covadonga (354-001-0) del modelo de Talgo Pendular siendo sometido a dichas pruebas. Al fondo a la derecha, se observa una composición de Talgo III.
Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)
Mantenimiento y renovación de catenaria de alta velocidad
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Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
Luna (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas de las series 252 para alta velocidad y 250 de RENFE
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Desconocido
Renovación de vía en el túnel de Sabadell
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Vista de personal ferroviario de RENFE realizando labores de renovación de vía en el interior del túnel ferroviario de Sabadell.
Luna (Fotógrafo)