Malgrat (Barcelona, Cataluña)

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Ramal solicitado por Alberto Quintana para servicio de la fábrica de harinas del Molino de La Pedrera en el término de Malgrat

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0266-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-03-07 - 1878-03-12

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Memoria descriptiva del proyecto de un desvío de carga para el servicio especial del Molino de la Pedrera; y Plano y perfil longitudinal (Escala 1:1000 y 1:100) (39 x 41 cm).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Playa de vías de salida de la estación de Malgrat

Playa de vías de salida de la estación de Malgrat

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Malgrat. Playa de vías de salida, lado Blanes, antes de la electrificación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Permisos de obras solicitados por particulares a la Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0359-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-11-15 - 1906-01-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Antonio Ferret Llopis pide autorización para construir una cerca en Sitges. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (cartas, oficios y minutas de oficio); Plano parcelario y perfiles transversales (Escalas 1:400 y 1:100) (23 x 68 cm). (1883 noviembre 15/1883 diciembre 5)
  2. José Robert Aldofeu solicita autorización para construir una casita junto a la vía de Sitges. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (cartas, oficios, minutas de oficio, etc.); Plano parcelario y alzado (Duplicado) (Escala 1:100) (46 x 38 cm). (1884 febrero 5/1884 enero 23)
  3. María Faner Salfont solicita permiso para cortar y plantar árboles en Malgrat. - Contiene: Oficio de la Alcaldía de Malgrat con la instancia con diversas notas; Minuta de oficio de la compañía M.Z.A. con la respuesta. (1905 diciembre 28/1906 enero 3).
  4. José Cordina pide permiso para ejecutar obras en una casa propiedad de Juan Rabasa en Calella. -Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (oficios, minutas de oficio y borradores). (1905 diciembre 4/1906 enero 26)
  5. Augusto María de Borrás-Jalpí solicita permiso para edificar un cobertizo en Tordera. - Incluye correspondencia variada sobre el asunto (cartas, oficios, minutas de oficios, etc.). (1905 noviembre 28/1906 enero 26)
  6. Francisco de Trinchería y Ruscalleda solicita permiso para cortar árboles en Massanet de la Selva. - Contiene: Oficio trasladando la solicitud. (1905 octubre 9)
  7. Francisco Morell y Buch solicita permiso para cercar unos terrenos en Pineda. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (oficios y minutas de oficio). (1905 junio 15/1905 septiembre 18)
  8. Juan Masaguer y Campuis solicita permiso para abrir una ventana en Canet de Mar. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (oficios, minutas de oficio, copia de instancia) Plano y alzado (Escalas 1:200 y 1: 50) (27 x 50 cm). (1905 mayo 26/1905 septiembre 14)
  9. José Riera solicita permiso para edificar en un solar de Teresa Ballester de Martí en Calella. - Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (oficios y minutas de oficio); Alzado (Escala 1:50) (43 x 33 cm). (1905 mayo 24/1905 julio 29)
  10. Juan Vidal y Felix Cuní solicitan permiso para construir un camino en Malgrat. - Contiene: minuta de oficio. (1905 julio 5)
  11. Alfonso Mateu solicita permiso para abrir una zanja en Mongat. -Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (copia de instancia, oficios y minutas de oficio); Plano y perfil transversal (escalas 1:200 y 1:50) (31 x 40 cm) 1905 junio 20/1905 septiembre 18)
  12. Juan Casas obtiene permiso para cortar y plantar árboles en Massanes. - Contiene: Oficio con el dictamen favorable de la inspección; Minuta de oficio son la resolución favorable para el interesado. (1905 junio 14/1905 julio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a Malgrat en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0368-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-03-04 - 1939-08-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Salvador Basart Buñol para construir una casa en la c/ Mahón, esquina a Pi y Margall sita en la servidumbre en el km 56,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 4/1932 abril 15)
  2. Autorización a Bartolome Bosch Garriga para colocar una tubería de conducción de aguas que cruce la vía en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 28/1933 marzo 9)
  3. Autorización de construcción de un foso para instalar una báscula para pesar vagones de 30.000 kg de fuerza en la estación. - Incluye: Presupuesto y Croquis. (1932 septiembre 17/1934 enero 9)
  4. Autorización a S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cruzar el ferrocarril con línea de baja tensión en el km 56,952 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 20/1933 noviembre 7)
  5. Autorización a Julio Cardena Girons para elevar pared de cierre de una finca de su propiedad frente al km 56,069 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 14)
  6. Autorización a José Armendares Torrent para reconstruir una casa de su propiedad frente al km 55,974.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 26/1933 abril 13)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de Malgrat para que la Compañía construya un pretil o murete en sustitución del cierre de traviesa en el límite del Paseo Pi y Margall conforme a la propuesta. - Incluye: Plano. (1933 abril 7/1933 julio 13)
  8. Autorización al Ayuntamiento de Malgrat para la sustitución de árboles en el paseo lindante con el ferrocarril entre los km 55,950 y 56,120. (1934 marzo 26/1934 abril 26)
  9. Autorización a Emilio Regull para levantar una pared en finca de su propiedad y en la zona de servidumbre del ferrocarril entre los km 54,971 y 55,123 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 junio 6/1934 agosto 31)
  10. Extracto de autorización a S.A. Pavimentos y Construcciones para establecer entre la fábrica y la estación una carretera de propiedad particular. (1934 junio 13)
  11. Autorización a Bartolome Bosch Garriga para instalación de conducción eléctrica que cruza la vía por el paso subterráneo en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 14/1934 octubre 13)
  12. Solicitud de Arturo Esparrech Fors, Alcalde de Malgrat que pide se autorice a varios vecinos ocupar zona de servidumbre del ferrocarril para instalar casetas de baños y barracas de feria entre los km 55,846 y 55,965 de la línea. (1935 julio 23/1935 agosto 10)
  13. Autorización a José Vidal Sanllehí y Joaquín Turró Xandiera para instalar un entoldado durante los días de fiesta frente al km 56 de la línea. (1935 agosto 7/1935 agosto 26)
  14. Autorización a Emilio Ragull Alabau para cercar un terreno de su propiedad entre los km 54,971 y 55,125 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 11/1935 octubre 16)
  15. Solicitud de Baltasar Riera Casanovas para talar unos pinos en una finca de su propiedad entre los km 53,385 y 53,538 de la línea. (1936 abril 27/1936 mayo 26)
  16. Solicitud de Melchor Graupera, Alcalde, para instalar un entoldado en la playa ocupando la zona de servidumbre entre los km 56,064 y 56,096 de la línea. (1939 [agosto 1]/1939 agosto 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Malgrat, lado Gerona

Estación de Malgrat, lado Gerona

Línea de Barcelona a Massanes, estación de Malgrat. Vista general de la estación, lado Gerona, antes de la electrificación; al fondo enfrente del edificio de viajeros pueden verse muelles de carga y descarga.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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