Málaga (Andalucía)

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TÍTULO: Poblados ferroviarios

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Los Prados (Málaga), tomada por el lado del andén, y en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Cuéllar Villar, Domingo (Fotógrafo)

Renovación de vía de la línea de Bobadilla a Granada, km 12

Renovación de vía de la línea de Bobadilla a Granada, km 12

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-011
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951

    • Parte deFondos Institucionales

Vista en primer plano de una vía renovada a la altura del km. 12 de la línea de Bobadilla a Granada, y al fondo un vagón alejándose. A la derecha hitos junto a la vía, y también al fondo a la izquierda.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía de Bobadilla a Granada km 12

Renovación de vía de Bobadilla a Granada km 12

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-012
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951

    • Parte deFondos Institucionales

Vista en primer plano de una vía renovada a la altura del km. 12 de la línea de Bobadilla a Granada, y de unos operarios del ferrocarril extendiendo el balasto con rastrillos por la vía

Renovación de vía de Bobadilla a Granada km 12

Renovación de vía de Bobadilla a Granada km 12

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-008
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951

    • Parte deFondos Institucionales

Vista en primer plano de una vía renovada a la altura del km. 12 de la línea de Bobadilla a Granada, y de unos operarios del ferrocarril extendiendo el balasto con rastrillos por la vía

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía de Bobadilla a Granada km 12

Renovación de vía de Bobadilla a Granada km 12

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-007
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951

    • Parte deFondos Institucionales

Vista en primer plano de una vía renovada a la altura del km 12 de la línea de Bobadilla a Granada, y al fondo de una locomotora. Asimismo, al fondo en la parte izquierda puede distinguirse la Peña de los Enamorados, y también al fondo la Hoya de Archidona.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proyecto de estación de clasificación de Los Prados, entre los km 186,800 y 188,860 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0067-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-04-10 - 1932-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. CUBICACIONES: (1928)
    1.1. Explanaciones.
    1.2. Acequia de labradores.
    1.3. Camino de acceso y muro de cierre.
    1.4. Edificio para oficinas de movimiento.
    1.5. Retretes de andén.
    1.6. Fosa Mouras para retretes de andén y dormitorio de maquinistas.
    1.7. Casas para agentes (grupo de 30 casas).
    1.8. Fosa Mouras para casa de un agente.
    1.9. Casas para agentes (grupo de 6 casas).
    1.10. Cochera para dos vías.
    1.11. Fosas de 21,00 m.
    1.12. Casa para un agente de Vía y Obras.
    1.13. Muelle para carbón.
    1.14. Fosa para visitar frenos.
    1.15. Fosa para desinfección.
    1.16. Cobertizo metálico (parte de fábrica).
    1.17. Cobertizo metálico (parte metálica).
    1.18. Dependencias para el Recorrido (parte de fábrica).
    1.19. Dependencias para el Recorrido (parte metálica).
    1.20. Dormitorio de maquinistas (parte de fábrica).
    1.21. Dormitorio de maquinistas (parte metálica).
    1.22. Retretes para talleres (parte de fábrica).
    1.23. Retretes para talleres (parte metálica).
    1.24. Casa para bomba y pozo.
    1.25. Oficinas para Tracción (parte de fábrica).
    1.26. Oficinas para Tracción (parte metálica).
    1.27. Casa para instalación eléctrica.
    1.28. Paso inferior de 3,00 m., km 187,155.
    1.29. Alcantarilla de 1,50 m., km 186,993.51.
    1.30. Tajea tubular de 0,80 m., km 187,423.91.
    1.31. Tajea de 0,80 m., km 188,520.44.
    1.32. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,515.44.
    1.33. Tajea tubular de 1,00 m., km 187,794.45.
    1.34. Tajea tubular de 3 luces de 1,00 m., km 187,626.57.
    1.35. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,525.44.
    1.36. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,682.83.
    1.37. Tajea tubular de 1,00 m., km 188,692.83.
    1.38. Tanque de alimentación rápida de 10,00 m.
    1.39. Muro de cierre con tapial.
    1.40. Muro de cierre con verja de hierro.
    1.41. Depósito de agua potable de 60,00 m3. (parte de fábrica).
    1.42. Depósito de agua potable de 60,00 m3. (parte metálica).
    1.43. Instalación eléctrica (parte de fábrica).
    1.44. Instalación eléctrica (torres metálicas) (parte metálica).
    1.45. Asiento de vía.
    1.46. Balasto.
    1.47. Obras complementarias.
    1.48. Depósito de hormigón armado.
  2. Actas y planos de obras. (1930 mayo 30/1932 noviembre 26)
  3. Perfiles transversales. (1929 febrero 23)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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