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Coche restaurante del García Lorca
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche restaurante R9-9900 para el tren Diurno García Lorca, en el TCR de Málaga, viéndose la barra y las banquetas correspondientes.
Concesión de prórroga de tres años para la terminación de la línea de Puente Genil a Linares
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Concesión del Ferrocarril de Bocaleones a Málaga a José Casado Sánchez
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Campamento (Bocaleones) a Málaga
Parte deFondos antiguos
Compañía de los ferrocarriles suburbanos de Málaga (FSM) (1905-1934)
Parte deFondos antiguos
Compañía de los ferrocarriles suburbanos de Málaga (FSM) (1905-1934)
Construcción de alcantarillas en numerosos puntos de la línea de Bobadilla a Algeciras
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras (1888-1913)
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras (1888-1913)
Construcción de tajeas en numerosos puntos de la línea de Bobadilla a Algeciras
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras (1888-1913)
Construcción de un edificio para el Grupo Diésel de la estación de Málaga
Parte deColecciones del AHF
Vista del alzado frontal de la nave. Se trata de un edificio de ladrillo visto, con cubierta de teja a dos aguas. En la fachada se abren los vanos de dos ventanas adinteladas, provistas de rejas
Desconocido
Construcción de un edificio para el Grupo Diésel de la Estación de Málaga.
Parte deColecciones del AHF
Vista fronto lateral de la nave, destinada posiblemente a albergar un generador díesel. En primer plano se aprecia un muro de ladrillo, que se cierra sobre el lateral de la construcción. Esta es también de ladrillo visto, y tiene una cubierta a dos aguas. Arriostrado al edificio, se ve un andamio, sobre el que trabajan varios albañiles. A la izquierda otro grupo de obreros parece preparar la mezcla de cemento.