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Cantera Sierrecilla en el km 50,000 de la línea de Bobadilla a Granada
Parte deFondos Institucionales
Vista de la cantera Sierrecilla en el km 50,000 de la línea de Bobadilla a Granada
Desconocido
Capacidad potencial y mejora del Ferrocarril de Málaga a Fuengirola
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos Institucionales
Cartel publicitario del servicio rápido automotor de RENFE entre Bobadilla y las ciudades de Sevilla, Granada, Algeciras y Málaga
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Cartel publicitario del servicio rápido automotor de RENFE entre Bobadilla y las ciudades de Sevilla, Granada, Algeciras y Málaga
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Coche de primera clase del García Lorca
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche de clase preferente A9t-9100 para el tren Diurno García Lorca, en TCR de Málaga.
Coche de primera clase del García Lorca
Parte deFondos Institucionales
Detalle de las butacas en el interior de un coche de clase preferente A9t-9100 para el tren Diurno García Lorca, en TCR de Málaga.
Parte deColecciones del AHF
Osuna, Miguel (Málaga) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Osuna, Miguel (Málaga) (Fotógrafo)
Coche restaurante del García Lorca
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche restaurante R9-9900 para el tren Diurno García Lorca, en el TCR de Málaga, viéndose la zona de las mesas.