Madrid - Príncipe Pío (Estación)

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Túnel 90 Les Coves

Vista de la doble vía tomada desde un alto. A la derecha de la fotografía las vías y la boca 2 del túnel 90. A la entrada del túnel señal luminosa y alrededor paisaje rocoso. A la izquierda el mar. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso en Sitges, costa del Garraf

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 440 sin identificar, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE, apartada en el depósito de Madrid - Príncipe Pío (Madrid). Pintada con la librea previa de la UNE de Cercanías - RENFE

Carballo, Jesús (Madrid) (Fotógrafo)

Vagón de socorro SSA-601

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0117-102
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del vagón de socorro SSA-601, perteneciente al Tren de Intervención con base en Madrid - Príncipe Pío, 1ª zona. Apartado en vías exteriores de esta estación. Coche de bogies

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Vagones

Vagones cisterna PR para servicio de la Industria Aceitera Blanco S.A., detenidos en la estación de Madrid - Príncipe Pío. Se aprecian el PRfv14472, el PRfhv14468 y el PRfhv14726.

Desconocido

Vagones cerrados y cisterna en la estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista lateral de unos vagones cerrados J, un vagón cisterna y un vagón de bordes medios. En primer plano aparecen las vías y en segundo plano los postes eléctricos. Al fondo a la derecha de la fotografía se aprecia una casa y detrás de ella un depósito de agua elevado de hormigón.

Desconocido

Vagoneta de electrificación nº 2

Personal ferroviario subido en el caballete de la vagoneta, arreglando la catenaria en las proximidades de Príncipe Pío.

Desconocido

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