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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general del bar o cantina de la estación destinada al servicio de las líneas de Cercanías, en la que puede observarse también a personal realizando obras en las proximidades, viajeros, cantina al fondo, muelles, etc.
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Vista frontal del automotor en el foso, en la que puede observarse también una locomotora eléctrica de la serie 274 de RENFE, (ex serie Renfe 7400, 7401 a 7424), personal ferroviario, vagones, tenders, etc.
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Vista general de dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía y toperas. Al fondo de la imagen, se puede ver el cuadro de horarios de trenes de la estación.
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Vista general de dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía y toperas. Al fondo de la imagen, se puede ver el cuadro de horarios de trenes de la estación.
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Vista trasera de las toperas, de dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía.
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Vista trasera de las toperas, de dos de las cuatro vías principales de la estación de Madrid - Príncipe Pío, antes de la renovación de vía.
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Proceso de renovación de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío.
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Proceso de renovación de la zona intermedia de una de las vías, de la estación de Madrid - Príncipe Pío. Se ven las bocas de los pasos interiores entre andenes.
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Vista general de dos de las cuatro vías principales, ya renovadas tanto la vía como los andenes. Se ve, tanto coches y vagones y una composición de viajeros apartados en las vías exteriores y detrás, los edificios de la Compañía del Norte, en el Paseo del Rey de Madrid.
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