Vista general de las vías, postes de electrificación y la catenaria. En primer plano se ven las vías, las vías de cruzamiento y la cateneria. En segundo plano un cajetín eléctrico y al fondo un puente con arcos de medio punto.

1 álbum (39 fotografías) ; 25 x 17 cm.
Título tomado de la cubierta. - El álbum está dividido en 4 zonas señaladas en color negro y cuyas fundas contienen una numeración en color rojo que indica en número de cada fotografía y se describen como:
Zona A: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 2, 10, 16 y 17; Zona B: contiene 6 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 20 y 22; Zona C: contiene 7 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 25, 27, 30,34 y 35. Zona D: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías: 44 y 46.

Vista general, en primer plano a la derecha se ve el balasto, parte de las vías y a la izquierda vegetación. Al fondo un túnel.

Vista general de un tramo de vía en recta, parcialmente renovada, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, se puede ver la entrada a un túnel

Vista general de una cantera de balasto creada en vía general, cerca de un túnel, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cajón de balasto para la carga en vagones y proceder a la renovación de vía. De hecho, parte de la doble vía, está renovada. Se ve a personal trabajando

Locomotora de vapor tipo Mikado 141F-2111, entrando en un túnel de la línea Madrid - Alicante. tramo Madrid a Aranjuez.

Vista semifrontal del Talgo III Vírgen del Rosario. En segundo plano a la izquierda arco de piedra de entrada sur al túnel y al fondo paisaje montañoso. Locomotora 352-001