Trazado del tramo entre Madrid y San Martín de Valdeiglesias del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Plano general; perfil longitudinal del trozo comprendido entre Manzanares y Cuatro; y plano topográfico del noroeste de Madrid. (1917 -)
Trazado del tramo este o MZA del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Vallecas, Vicálvaro, Villaverde Bajo y Getafe; perfil longitudinal desde Madrid a Ciudad Real, Alicante y Zaragoza; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
Trazado del tramo norte del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Pozuelo y Las Rozas; perfil longitudinal de la línea de Madrid a Hendaya; y borradores de planos y perfiles. (1917 -)
Trazado del tramo oeste del ferrocarril militar proyectado. Incluye: Planos de las estaciones de Leganés, Villaverde y Getafe; y perfil longitudinal desde la estación de Delicias Madrid a la estación de Fuenlabrada de la línea de Madrid a Ciudad Real. (1917 junio -)
Correspondencia, borrador de la Memoria, y libreta con cálculos y anotaciones. (1917 mayo 9/1917 junio 2)
Proyecto de tanteo de ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real. Incluye: Memoria; plano general del trazado; perfil longitudinal aproximado del trazado; perfiles longitudinales de las seis líneas radiales; y planos de las cinco estaciones de enlace. (1917 agosto 10)
Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)
Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
Fontanar. (1882 diciembre -)
Yunquera. (1869 julio 3)
Humanes. (1886 mayo 1)
Espinosa. (1886 abril 21)
Jadraque. (1869 julio 3)
Matillas. (1869 julio 3)
Baides. (1886 mayo 1)
Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
Alcuneza. (1869 julio 3)
Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
Ariza. (1889 marzo 14)
Cetina. (1889 marzo 14)
Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
Ateca. (1869 julio 3)
Terrer. (1882 diciembre -)
Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
Paracuellos. (1882 diciembre -)
Morés. (1887 mayo 24)
Morata. (1890 agosto 15)
Ricla. (1885 diciembre 11)
Calatorao (vacío). (s.f.)
Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
Épila. (1890 agosto 15)
Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
Grisén (vacío). (s.f.)
Casetas. (1881 julio ??)
Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planta y alzado del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz y Azuqueca de Henares (31 x 42 cm). (1858 abril 7)
Planta y alzado del proyecto definitivo del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz, Azuqueca de Henares, Yunquera, Humanes y Espinosa (31 x 42 cm). (1861 marzo, 26)
Planta, alzado y sección de la estación de Vallecas. (s.f.)
Planos de la casilla y retretes de la estación de Vallecas. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vallecas (31 x 120 cm. y 31 x 83 cm) . (1858 abril 7/1861 enero 8)
Vicálvaro (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Apeadero en el km 18 de la línea (31 x 147 cm). (1862 mayo 24)
Torrejón de Ardoz (32 x 83 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Alcalá de Henares (Escala 1:1000) (31 x 83 cm). (1858 abril 7)
Alcalá de Henares y sus cercanías (60 x 82 cm). (1862 febrero 22)
Azuqueca de Henares (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Guadalajara (31 x 125 cm). (1858 abril 7)
Yunquera (31 x 83 cm). (1859 julio 7)
Humanes (31 x 83 cm). (1859 abril 7)
Espinosa (31 x 126 cm). (1859 abril 7)
Jadraque (31 x 84 cm). (1859 abril 7/1860 noviembre 17)
Proyecto de un apartadero para cargadero de leñas y carbones en Carrascosa, km 97 de la línea (31 x 62 cm). (1869 mayo 8)
Proyecto de una apeadero en la casilla nº 23, km 41 de la línea (60 x 105 cm). (1868 enero 15)
Proyecto de apartadero en el km 16 de la línea (32 x 252 cm). (1871 septiembre 14)
Plano del proyecto de ensanche del edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 abril 2)
Secciones de la armadura para cubrir el edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 junio 25)
Plano del proyecto de apartaderos en los km 39 y 62 y presupuesto para el apartadero del km 39 de la línea (triplicado) (Escala 1:500) (42 x 42 cm) y presupuesto. (1870 octubre 31/1870 noviembre -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Croquis del terreno a atravesar por el ferrocarril militar de vía ancha que enlace las estaciones del sur de Madrid con las líneas del Norte, Cáceres y Ciudad Real, elaborados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras
Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)
Estación de Las Matas. - Contiene: (1950 octubre 30/1968 diciembre 27) 1.1 Plano de la modificación del lomo de clasificación para la instalación de un freno de vía eléctrico. (1950 octubre 30) 1.2. Acta sobre la instalación de una tercera vía entre Las Matas y Villalba. (1961 octubre 30) 1.3. Propuesta sobre permuta de RENFE con Benigno Lucinio del Castillo Garcés en la estación de Las Matas. (1968 diciembre 27)
Documentación diversa sobre los enlaces de Madrid. - Incluye: Planos; Folleto turístico; Fotocopia de recorte de PRENSA y artículo de revista. (1958 mayo 9/1970 diciembre -)
Propuesta de pliego de condiciones para el concurso para dotar de los dispositivos de señalización y enclavamientos necesarios a la nueva línea de acortamiento (by - pass) de los enlaces de Madrid. - Incluye: Planos. (1960 agosto 31)
Plano del estado de los enlaces de Madrid en el año 1966. (1966 -)
Estación de Recoletos. - Contiene: (1966 -/1967 mayo 26) 5.1. Informe y plano relativos a los rótulos existentes y el vestíbulo del apeadero de Recoletos. (s.f.) 5.2. Planos de accesos. (1966 -/1967 mayo 26)
Datos económicos y plano sobre la electrificación de ramales. (1966 diciembre -)
Planos de los enlaces ferroviarios de Madrid. (1966 diciembre -/1970 diciembre -)
Anexos relativos al servicio que prestarán las estaciones de los enlaces de Madrid. - Incluye: Plano. (1967 -/1968 enero -)
Listado y plano relativos a la línea de contorno de Madrid. (1967 febrero 10)
Estación de Nuevos Ministerios. - Contiene: (1968 marzo 26) 10.1 Anteproyecto para la instalación de pupitres para reserva y contrarreserva automática de billetes en la galería porticada de la estación. (1968 marzo 26) 10.2. Planos de la estación. (s.f.)
Vías e instalaciones de los enlaces de Madrid. - Contiene: (1968 abril -/1972 junio 6) 11.1 Datos y planos sobre las distancias entre estaciones y longitudes de dobles vías. (1968 abril -) 11.2. Artículo y fotocopia de artículo de PRENSA sobre los tipos de vías en Madrid. (1972 junio 5/1972 junio 6)
Datos de electrificación y propspectiva ferroviaria del área metropolitana de Madrid hasta el año 2000. - Incluye: Planos. (1969 julio -/1971 febrero 13)
Planos de la estación de Abroñigal. (1970 octubre 26/1975 abril 30)
Nota y planos relativos al empalme de las estaciones de Vicálvaro y San Fernando, Vicálvaro y sus accesos desde Pitis y Santa Catalina, y la modificación de vías para el establecimiento de doble vía de mercancías de Vicálvaro a Villaverde Bajo y su enlace con Villaverde Alto. (1959 enero 28/1972 septiembre 14)
Datos y planos referentes a la estación de Santa Catalina. (1970 diciembre -)
Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
