Retrato en plano americano de José María de Oriol y Urquijo y Gonzalo Fernández de la Mora saludándose en los exteriores de la estación de Chamartín. Tras ellos distinguimos a un miembro de la Policía Armada y a dos fotógrafos captando con sus cámaras dicha escena.

Retrato en plano medio corto en picado de Gonzalo Fernández de la Mora sentado en el interior de uno de los coches de la rama de Talgo III RD donde se realizaron las pruebas. Aparece rodeado de varios personajes sin identificar.

Retratos de grupo en plano americano de diferentes autoridades en los exteriores de la entrada al edificio de viajeros de la estación de Chamartín. Entre ellas se encuentran Ángel Torán, José María de Oriol y Urquijo, Lucas María de Oriol López-Montenegro y José Luis de Oriol e Ybarra.

Retratos de Gonzalo Fernández de la Mora y José María de Oriol y Urquijo en el interior de uno de los coches de la composición de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas.

Retrato en plano americano de José María de Oriol y Urquijo (derecha), Gonzalo Fernández de la Mora (centro) y Francisco Lozano Vicente en el interior del edificio de viajeros de la estación de Chamartín.

Plano detalle del interior del coche restaurante donde técnicos y autoridades asisten a las pruebas. La mesa que se encuentra en primer término aparece ocupada por Francisco Lozano Vicente, Gonzalo Fernández de la Mora, quienes conversan distendidamente, y, frente a éste, José María de Oriol y Urquijo. Tras ellos vemos a diferentes personajes sin identificar.

Vistas en detalle de una de las columnas de suspensión, de un rodal.

Vista general, en la que se aprecia la prueba de carga y compresión que se lleva a cabo sobre un pórtico de rodadura. El elemento se encuentra exento, sin acoplar a vehículo alguno, y se ve lastrado por una carga de ruedas de pestaña. A la derecha de la imagen, se distingue parcialmente la figura de un operario, que parece hacer una soldadura.

Vista en detalle del testero de un coche, en la que se aprecian elementos de la suspensión entre dos remolques.

Vistas de los bajos de un remolque, tomadas durante las pruebas llevadas a cabo sobre la suspensión de los rodales. El vehículo se muestra escorado a la derecha, para lo cual se utilizan gatos hidráulicos y calzos de madera entre la rueda y el carril.