Retratos del príncipe Juan Carlos, de espaladas al espectador en el extremo derecho de la composición, en el interior de un coche de una composición de Talgo III. Aparece acompañado de varios personajes entre los que distinguimos a Alfredo Moreno, José María de Oriol y Urquijo, a su hermano Antonio María y al ingeniero Ángel Torán.

Retrato de la princesa Sofía descendiendo del interior de una locomotora modelo 352, ayudada por su marido el príncipe Juan Carlos y otro personaje sin identificar.

Retrato de plano medio de los príncipes Juan Carlos y Sofía detenidos en una estación sin identificar. Ésta entrega algo a su marido. Entre ambos distinguimos a Alfredo Moreno.

Vista general. En primer plano se aprecian sendas vías que conducen a las naves de talleres. Sobre la vía de la izquierda, se aprecia el testero de cola del prototipo de Talgo Pendular, con las luces de final de convoy encendidas. A la derecha, dos ramas de Talgo III permanecen estacionadas.

Vista en detalle, en la que se aprecian los elementos de enganche adoptados para poder acoplar la rama, a una locomotora de la serie 353. Destaca el empleo del husillo, así como los topes del furgón, a los que se ha adaptado un sistema neumático de choque.

Vista en la que el grupo parece tomar un descanso en el transcurso del viaje, aprovechando una parada en una estación sin identificar.

Plano en tres cuartos, en el que varios miembros del grupo se toman un descanso en el andén de una estación sin identificar, en el transcurso del recorrido. A la izquierda de la imagen, una persona tomavistas en mano, filma la escena. Al fondo, ocupando el eje diagonal, se encuentra la rama Talgo III, remolcada por una locomotora de la serie 350.

Plano medio, en el que varios miembros del grupo se toman un descanso en el andén de una estación sin identificar, en el transcurso del recorrido.

Vistas fronto laterales de la 1ª rama construida. El tren se compone de cuatro coches, y porta la librea blanca con dos franjas rojas centrales, elegida en origen.

Secuencia en la que se muestra la maniobra de aproximación y acople, entre el enganche de la rama y el de la locomotora. Las tomas se han realizado en picado, apreciándose en detalle los dos elementos.