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Composición de coches de viajeros de tercera clase tipo "Costa” detenida en la estación de Puerta de Atocha. En primer plano, viajeros en el andén y tres azafatas del Tren de la Fresa vestidas de época.
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Perspectiva parcial de la unidad Talgo 200 detenida en la Puerta de Atocha
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Proceso de las obras de remodelación de la estación de Madrid - Atocha para el AVE
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Vista general de las vías y andenes en obras, y al fondo la marquesina de la estación.
Proceso de las obras de remodelación de la estación de Madrid - Atocha para el AVE
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Vista parcial de la nave en obras de la estación, en la que puede observarse la retirada de las vías y andenes.
Instalaciones exteriores talleres.
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Vista lateral de uno de los dispositivos instalados en los exteriores de los talleres de Talgo para la realización de pruebas y trabajos de mantenimieto de la rodadura de las diferentes estructuras ferroviarias. Podría tratarse de un torno de foso ubicado en la sede de Aravaca. Al fondo de la imagen, sobre estas instalaciones, vemos el testero de la locomotora Virgen de Covadonga (354-001-0) del modelo de Talgo Pendular siendo sometido a dichas pruebas. Al fondo a la derecha, se observa una composición de Talgo III.
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Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 60 x 60 mm.
Composición del tren Talgo III
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Vista frontolateral de la composición remolcada por la locomotora 352.004 a su paso por El Tejar.
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Trabajos de reparación y mantenimiento.
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Vista lateral de una locomotora 352, en el interior de un taller. Sobre ella se aprecia elevado por una grúa, uno de sus motores Maybach MD 650/1B.
Viajeros y AVE serie 100 en la estación de Puerta de Atocha
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Vista desde un punto elevado de uno de los andenes de la estación de Atocha por la que transitan varios viajeros, pudiéndose observar en el andén un par de coches de viajeros de una composición de AVE serie 100 con decoración blanca de AVE.
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Electrificación de alta velocidad
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Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.
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