Vista de la sala del Museo que alberga la locomotora de vapor 020 - 0201 de RENFE (Ex Urbano de Jerez 1) (Ex Andaluces 01), fabricada por Schneider & Cíe. en 1871 con nº de fábrica 1427, numerosas placas de máquinas de vapor, etc. Al fondo puede observarse también otra de las salas del Museo, con modelos en vitrinas, lampistería, etc.

1. Solicitud para cambiar de sitio los contracarriles de la calle Téllez, presentada por la fábrica de harinas "La Universal". (1901 agosto 20/1911 mayo 5).
2. Proyecto de una vía muerta contigua a la de Circunvalación. (1903 septiembre 10/1912 diciembre 20).
3. Proyecto de ampliación y modificación de vías y muelles. (1904 marzo 11/1908 noviembre 21).
4. Proyecto de ampliación de vías y almacenes en el Cerro de la Plata. (1906 marzo 26/1907 enero 3).
5. Expropiación de terreno al (Ministerio) de Guerra para la modificación de vías en la estación. (1906 julio 7/1910 abril 9).
6. Prolongación de las tres primeras vías en el Recorrido de P. V. (1908 octubre 9/1908 octubre 12).
7. Proyecto de ampliación y modificación de vías e instalaciones de P. V . (1910 abril 6/1915 abril 5).
8. Modificación de las señales de la vía de contorno. (1910 septiembre 12/1910 noviembre 19).
9. Proyecto de muelle y vías de transbordo. (1911 agosto 3/1912 junio 8).
10. Construcción de una factoría de transmisión en las proximidades del muelle de transbordo. (1911 septiembre 12/1911 octubre 30).
11. Modificación de las vías del Recorrido de la Casa de la Parra. (1913 septiembre 15/1913 septiembre 23).