Madrid (Comunidad de Madrid)

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Tren Iberia Expreso, diurno en la parte española y que cubría la línea Madrid - Bilbao / Hendaya - París, pasando por la base de mantenimiento de RENFE en Fuencarral (Madrid)

Perspectiva general de la composición de coches de viajeros, remolcada por una locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 de RENFE, fabricada por MACOSA.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Sistema de frenado asistido instalado en la vía.

Vista frontal de la vía. En el centro de la misma se aprecían sendas conducciones, de las que derivan otras hacia los contracarriles que ejercen presión sobre la pestaña de la rueda. Al fondo se ven dos señales luminosas, y en la vía contigua, la delantera de un camión del servicio de vía y obras sobre los raíles. A la derecha se observa parcialmente una unidad de cercanías, posiblemente de la serie 440.

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Vista general de la locomotora diésel RENFE 313-014-3 (ex 1314), apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias.

Miller, Alan (Fotógrafo)

Rama Talgo Pendular remolcada por una locomotora AVE

Vista lateral de la composición, circulando por una de las vías ascendentes hacia la estación de Madrid - Atocha. En cabeza se aprecia una locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex. serie 1900, con los colores corporativos AVE, y tras ella los dos primeros coches del tren. Sobre este, el pórtico de la catenaria.

Locomotoras eléctricas de la serie 269 de RENFE

Vista general de la locomotora 269 -310-9 con decoración amarilla y azul tirando de una composición de coches de viajeros saliendo de la Estación de Mediodia o mejor conocida como la estación de Atocha además a la izquierda de la imagen, se puede observar una locomotora electrica diesel estacionada en las vías.

Desconocido

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