1. Estación de Aguja de Cabeza de Vaca. (1915 enero 7/ 1915 enero 19)
2. Estación de Aldea Moret de la Compañía MCP, nuevo emplazamiento de la misma. (1913 noviembre 29/ 1916 octubre 11)
3. Estación de Bilbao - Amézola de la Compañía de Norte. - Incluye: Cartel Aviso relativo a la apertura de la nueva estación de Bilbao - Amézola por Real Orden de 24 de octubre de 1923 (duplicado) (44 x 64 cm) ; Circular nº 1, anexo Zu, de 10 de noviembre y relativa a la apertura al servicio público de la nueva estación de Bilbao - Amézola, a la que se desplazará la facturación y entregas de las remesas de P.V., locales y combinadas, que constituyan vagón completo o cuyo peso sea de 4.000 o más kg, a excepción de las de vino (duplicada) ; Tarifa especial de P.V. nº 29 relativa a transportes desde o para Bilbao - Amézola, aprobada por Real Orden de 24 de octubre de 1924 y aplicable desde el 25 de noviembre de 1924 (duplicada) ; Anexo nº 3 al Apéndice 1º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902, relativo a la apertura de la nueva estación de Bilbao - Amézola de la línea de Castejón a Bilbao, de fecha 22 de noviembre de 1924 (triplicado). (1924 noviembre 10/ 1940 junio 13)*
4. Estación de El Sorbito de la Compañía de Andaluces. (1929 agosto 30/ 1929 septiembre 20)
5. Estaciones de Granada de la Compañía de Andaluces y del Sur. (1932 marzo 2/ 1932 julio 12)
6. Estación La Salud de la Compañía de Andaluces. (1932 febrero 20/ 1933 enero 16)
7. Línea de Cuenca a Utiel, apertura provisional de la sección de Enguídanos a Utiel. (1940 junio 1/ 1940 julio 10)
8. Apertura de la estación de Lisboa do Rocio. (1891 mayo 22/ 1896 agosto 13)
9. Estación de Madrid-Mercados de propiedad del Ayuntamiento de Madrid, junto a la plaza de Legazpi con conexión Madrid-Delicias. - Incluye: Cartel ilustrado*. (1936 septiembre 17/ 1940 agosto 15)
10. Estación de Madrid-Paseo Imperial. - Incluye: Apéndice 1º a los cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición 1902 (1917 septiembre 5/ 1930 febrero 6)
11. Estación de Madrid-Peñuelas de la Compañía del Norte. - Incluye: Orden nº 192 (serie G) de 24 de septiembre de 1914 indicando la apertura a la explotación de la estación; Carteles - Aviso; Circular nº 1 del 10 de diciembre de 1914 sobre ampliación de servicio de la estación; Apéndice 1º a los cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición 1902 (1914 julio 10/ 1940 julio 28)
12. Estación de Madrid-Príncipe Pío. - Incluye: Circular nº 1, Anexo A de 29 de marzo de 1935 sobre distribución del tráfico entre las estaciones de Madrid - Príncipe Pío, Madrid - Paseo Imperial y Madrid - Peñuelas, línea de Contorno de Madrid. (1915 mayo 27/ 1935 marzo 29)
13. Estación de Montemayor entre las de Fernán Núñez y Montilla. (1919 septiembre 24/ 1921 abril 23)
14. Estación de Pueblo Nuevo de los Compañía de Andaluces. (1898 enero 29/ 1898 marzo 10)
15. Estación de Puntales de la Compañía de Andaluces. (1935 octubre 21/ 1936 enero 25)
16. Estación de Quesada, su conversión a apeadero de Compañía de Andaluces. (1934 marzo 31/ 1934 junio 6)
17. Estación de Riglos. (1925 julio 2/1926 julio 19)
18. Estación de Río Tajo, su habilitación para toda clase de servicios. (1935 junio 29/ 1935 octubre 10)
19. Estación de San Feliú de Torelló o Torelló. (1911 noviembre 10/ 1911 noviembre 11)
20. Estación de San Marcos-Talayuela. (1925 junio 10)
21. Estación de Cizuzmayor de la Compañía del Norte. - Incluye: Carteles - aviso y cartel anunciador del mercado de frutas y verduras de la estación de Madrid-Mercados.(1916 febrero 2/ 1916 febrero 16)

1. Ferrocarril Santander - Mediterráneo.
   1.1. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo. - Contiene: Informe; Anejos sobre el FC de Sotopalacios a Quintanilla; Plano general (A3) y Perfil longitudinal del FC de Sotopalacios a Quintanilla (32 x 99 cm). (1940 abril 28)
   1.2. Notas acerca de la sección 7ª de Santelices - Boó del FC Santander - Mediterráneo y Trespaderne - Areta, presentadas por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Incluye: Plano de las reformas ferroviarias de Santander (Escala 1:10.000) (A4); Plano general con los itinerarios de Burgos - Sotopalacios - Quintanilla - Santander y Burgos - Sotopalacios - Trespadenre - Cidad - Santander (Escala 1:500.000) (A3); y Perfil longitudinal del FC de Trespaderne - Areta (32 x 110 cm). (1945 octubre 31/1945 noviembre 2)
   1.3. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por la 1ª Jefatura de Estudios y Construcciones de Ferrocarriles. - Contiene: Informe; Plano general (A3); Perfil longitudinal de Burgos a Santander por Quintanilla y de Burgos a Santander por Santelices (32 x 69 cm); Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo, con indicación de las inversiones realizadas en los distintos tramos a fecha 30 de noviembre de 1945 (32 x 116 cm); y Perfil longitudinal de la 7ª Sección de Santelices - Boó del FC de Santander - Mediterráneo (32 x 117 cm). (1945 noviembre 30/1945 diciembre -)
   1.4. Informe sobre la terminación del FC de Santander - Mediterráneo, emitido por el Gobernador Civil de Burgos. - Incluye: Plano general (A4). (1945 diciembre 1)*
2. Jefaturas de construcción de ferrocarriles.
   2.1. Jefaturas de Estudios y Construcción de Ferrocarriles. - Contiene: Informe y Mapa. (1944 abril 29)
   2.2. Palanquinos a León. - Contiene: Plano general. (1943 abril 18)
   2.3. Madrid a Burgos y enlaces ferroviarios de Madrid. - Contiene: Informe y FOTOGRAFÍA: Dibujo aéreo, hasta la estación terminal de Madrid - Plaza de España. (1944 diciembre -)
   2.4. Cuenca a Utiel. - Contiene: Informes y relación de viaductos. (1945 agosto 25/1947 noviembre 19)
   2.5. Teruel a Alcañiz. - Contiene: Propuesta para la reanudación y terminación de las obras de esta línea; Nota sobre la posibilidad de reanudar rápidamente los trabajos para terminar la construcción de esta línea; Gráfico líneal con aclaraciones esquemáticas de la situación constructiva del Ferrocarril de Teruel a Alcañiz a fecha de 12 de marzo de 1946 (A4); y Plano geológico de conjunto de las provincias de Zaragoza - Teruel - Tarragona y Castellón, en color (Escala 1:400.000) (64 x 46 cm). (1946 marzo 12)
   2.6. Puertollano a Córdoba. - Contiene: Informe y Plano color. (1946 marzo 3)
   2.7. Plano de enlaces de Reus y Tarragona (Escala 1:25000) (50 x 110 cm). (1946 marzo -)
   2.8. Jerez a Almargen. - Contiene: Memoria, informe y Plano color. (1946 octubre 26)
   2.9. Madrid - Burgos; Cuenca - Utiel; Zamora - La Coruña; Ferrol - Gijón. - Contiene: Mapas y Planos. (1946 diciembre -)
   2.10. Zamora a La Coruña, realizado por la 4ª Jefatura de Estudios y Construcción de ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas. - Contiene: Planos y perfiles. (1946 -)
   2.11. Torralba a Soria. - Contiene: Plano. (s.f.)
3. Planes de construcción de ferrocarriles. - Incluye: Legislación sobre diferentes planes. [1945 -]*

1. Carriles y accesorios de Alicante a Madrid
2. Carriles para el ferrocarril del Tajuña
3. Carriles de Irún a Cáceres
4. Carriles asimilación a hierro en bruto
5. Carriles armados, vía Decauville
6. Carriles viejos de Alicante a la frontera de Portbou
7. Carrilesde Sagunto a Madrid
8. Carriles usados de Baeza a Torrejón de Ardoz
9. Carriles de Sagunto a Cuenca para el ferrocarril de Utiel a Cuenca
10. Carriles viejos, inútiles de Madrid-Atocha a Almorchón

1 álbum (139 fotografías, 18 h.) ; 33 x 25 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.