Vista en primer plano de un agente del servicio de circulación de Renfe en la estación de Madrid - Príncipe Pío o también llamada Estación del Norte, además se puede ver detrás del agente dos miembros más del personal y un vagón de mercancías abierto.

Entre los retratados se identifica a Guillermo Murias, remitente de la fotografía, acompañado por el subjefe Fernández, Santiago Vásquez y Rodríguez, así como por los factores Arroyo, Lizarralde y Calleja, todos ellos pertenecientes a la Compañía del Norte. Asimismo, se observa la presencia de un grupo de agentes de M.Z.A. y de militares cuyos nombres no han podido ser identificados.

Vista en primer plano de un agente del servicio de circulación de Renfe en la estación de Madrid - Príncipe Pío o también llamada Estación del Norte, además se puede ver detrás del agente dos miembros más del personal y un vagón de mercancías abierto.

Vista en primer plano de un agente del servicio de circulación de Renfe en la estación de Madrid - Príncipe Pío o también llamada Estación del Norte, además se puede ver detrás del agente dos miembros más del personal y un vagón de mercancías abierto.

Vista general de la salida de vías de la estación por la que circula un automotor diésel Fiat "TAF" fabricado en 1952 en Italia, remolcando otros dos coche de viajeros. También se observan composiciones de mercancías de vagones cerrados y furgones. A la izquierda de la imagen se observa el muro de separación de las vías.

Vista general de la locomotora 241 - 2257 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), construida por MTM, y de parte de los coches de viajeros de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, vagones, etc.

Vista en perspectiva oblicua del coche de viajeros identificado como AAB-255 y parcialmente puede observarse un furgón. Al fondo los edificios de oficinas de RENFE, anteriormente de la Compañía del Norte