Vista semifrontal de la aguja y el tendido eléctrico. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha poste eléctrico, señal luminosa y un hombre pasando junto a ella. A la izquierda hilera de edificaciones cercanas a la estación. Al fondo a la izquierda se aprecia el Palacio Real.

Retrato de varios asistentes a la asamblea general ordinaria de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles en la sede de su Junta de Gobierno en Madrid. Los retratados, en dos filas, la primera sentada tras una mesa y la segunda de pie, son Antonio Tortosa, presidente y los directivos Ramírez, Patiño, Saltó, Parra, Simón, Martínez, Amorós, Verdú y Moreno. Tras ellos se ve un mural con personajes alegóricos, un tren saliendo de una estación, un ferroviario, un anciano y una cartela con el nombre de la asociación.

Perspectiva general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas. Puede observarse también la cubierta de la estación, el puente de señales y el muro con escalera que separa la estación del Paseo del Rey, donde se puede leer el rótulo de la empresa Worthington

Vista general del automotor térmico diésel WE 404 de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), construia en 1935 por CAF y Maybach, en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia el puente de señales de la estación.

Vista de una bateadora de Tecsa con decoración amarilla en las vías de acceso al taller. En primer plano, una señal mecánica vista de reverso.

Vista general del coche cafetería, en la que puede observarse también balizas del sistema ERTMS (European Rail Traffic Management System).

Doble vía en curva electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.