- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0056-004
- Unidad documental simple
- 1981
Parte deColecciones del AHF
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
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Parte deColecciones del AHF
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
Expediente relativo a los trenes ómnibus entre Madrid y Aranjuez
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones del AHF
Vista sobre el puente del paso de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet. Varios personajes aparecen en la escena y una barca al fondo.
Mendiolagoitia, Julio (Dibujante)
Parte deColecciones del AHF
Escena de la inauguración del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez el 9 de febrero de 1851, que recrea la bendición de las locomotoras y material de la línea por el Arzobispo de Toledo, Bonel y Orbe, en presencia de la reina Isabel II y su consorte, junto gran número de invitados y curiosos, en la antigua estación de Madrid - Atocha, conocida como el embarcadero de Atocha, y que aparece engalanada para la ocasión, al igual que la locomotora
Desconocido
Grabado en blanco y negro de los coches de viajeros de dos ejes del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez
Parte deColecciones del AHF
Aparecen dos coches de viajeros en primer término, y dos personas a la derecha.
Desconocido
Grabado en blanco y negro titulado `Wagon de S.M.´
Parte deColecciones del AHF
Aparece en primer término el vagón de S. M. del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general de una composición remolcada por locomotora de vapor y formada por un furgón y tres coches de viajeros, pasando por un puente de madera sobre el canal del Manzanares. Este grabado fue realizado con motivo del Centenario del Ferrocarril en España, línea de Barcelona a Mataró (1848-1948).
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general del modelo a escala 1:28,5 de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del modelo a escala 1:28,5 de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista Sobre el puente del paso de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet. Varios personajes aparecen en la escena y una barca al fondo.
Mendiolagoitia, Julio (Dibujante)