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Part of Fondos Institucionales
Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Vista del edificio de viajeros de la estación desde el muro. Al fondo se ven los talleres. En primer término, una mula tirando de una carreta y varios viandantes.
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Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Vista del edificio de viajeros de la estación desde el muro. Al fondo se ven las naves dedicadas a pequeña velocidad. En primer término, algunas mulas tirando de unas carretas y varios viandantes.
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Depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Vista parcial de la cubierta del depósito de automotores en Cerro Negro. En una de las naves, se puede ver una grúa de carga.
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Nuevo acceso al depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Aspecto de los locales para prueba de motores e instalaciones auxiliares en el taller.
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Depósito de automotores en Cerro Negro, línea de Madrid a Barcelona
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Vista de las naves de estacionamiento. Al fondo, se encuentran las puertas de acceso al depósito de automotores de la estación de Cerro Negro. En la parte izquierda de la fotografía, se puede ver automotores y en la derecha, un foso de revisión.
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Depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Vista frontal de la nave para el reconocmiento de locomotoras en la estación de Cerro Negro
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Depósito de automotores en Cerro Negro. Línea de Madrid a Barcelona
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Vista general de la construcción del depósito de carburantes de la estación de Cerro Negro. En la fotografía puede observarse el material de construcción necesario, varios tablones de madera, etc.
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Estación de Madrid - Atocha de la línea de Madrid a Barcelona
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Vista general del camino de salida de viajeros tras su pavimentación. Puede observarse también parte del edificio de viajeros en la parte derecha de la imagen, y al fondo a la izquierda el edificio del Laboratorio central de la compañía.
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