Vista lateral del vagón de dos ejes con ruedas de estrella, donde se aprecian las ballestas, brida de ballesta y caja de grasa. Sobre las tablas de madera etiqueta "Plasencia-Alagón, expedición 95". Por detrás aparecen dos ferroviarios posando y al fondo la avenida Ciudad de Barcelona y la cúpula del Observatorio Astronómico de Madrid

Vista del interior de una de las naves. A la izquierda hay estacionados unos vagones de mercancías.

Vista de las naves desde el exterior. En las vías exteriores, hay estacionados numerosos coches de viajeros.

Vista del carro transbordador viejo. Se observa, en primer término, el vagón de bordes bajos C 4372 y en un lateral, varios vagones con garita de guardafrenos. Tambíen se aprecia una torre de señales.

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Diagonales desde el puesto "C" de enclavamientos. Se observa también el puesto "B". Hay numerosos vagones estacionados en los almacenes o talleres que hay a mabos lados de las vías. Al fondo se ve un puente de señales y la gran marquesina de la estación.

Estación de Madrid-Atocha. Vista de la estación desde la caseta de enclavamientos A. Se observa el primer puente de señales, numerosos trenes, tanto estacionados como maniobrando en las vías de la estación. También se ven los andenes exteriores con sus marquesinas de madera. Al fondo, el Hospital de San Carlos y el edificio del Ministerio de Agricultura

Vista de tres modelos ferroviarios de vagones de mercancías, de bordes altos, bajos y cerrados, exhibidos en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Vagón economato DFv- 1187 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en la estación de Madrid - Príncipe Pío (renumerado SCDV-61187)