- ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0145-0005
- Unidad documental simple
- 1919-03-01 - 1919-03-31
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Automóvil de mantenimiento de telecomunicaciones
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de un vehículo de mantenimiento de telecomunicaciones de RENFE en color amarillo con logotipo de RENFE, con esta identificación en la puerta. Al fondo, una unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE con decoración azul y amarillo en Madrid - Chamartín.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del depósito, con algunos automotores en su interior.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de los automotores bajo la cubierta de la estación, en la que se puede observar también a gran cantidad de viajeros y personal ferroviario en los andenes.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un automotor diésel de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406) construida en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puesto de mando de la estación, "La Única".
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel WE 404 de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), construia en 1935 por CAF y Maybach, en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia el puente de señales de la estación.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del depósito con automotores TAF en su interior y dos de ellos saliendo.
Desconocido