Vista general lateral de un vagón break, identificado con el nº1154, de transporte de mercancías aparcado y enganchado a otros dos en las vías de la zona de los depósitos de máquinas de la estación, destinado para los servicios de vía estrecha. Se encuentra cargado de tierra y posee guardafrenos. Al fondo de la imagen se observa la fachada de un edificio de viviendas.

Vista general de un vagón cerrado de transporte de mercancías aparcado en la zona de muelles y depósitos de la estación, destinado a los servicios de la línea de vía estrecha. En primer plano se observa un juego de ruedas (ferrocarril).

Vista lateral del vagón sin freno, sobre las tablas de madera los datos del vagón con carga máxima de 15.000 kg. y tara de 8.500 kg.

Vista desde un punto elevado de un vagón cisterna ardiendo, envuelto en humo, junto a otro volcado del que se ve el extremo; durante el simulacro de accidente en Madrid. Delante del vagón, un hombre cubierto de sangre se arrastra por el suelo.

Vista desde un punto elevado de un vagón cisterna volcado durante el simulacro de accidente en Madrid. Por el lateral derecho hay un escape de un líquido y humo amarillentos. Delante del vagón, un hombre cubierto de sangre se arrastra por el suelo.

Vista lateral del vagón de dos ejes con ruedas de estrella, donde se aprecian las ballestas, brida de ballesta y caja de grasa. Sobre las tablas de madera etiqueta "Plasencia-Alagón, expedición 95". Por detrás aparecen dos ferroviarios posando y al fondo la avenida Ciudad de Barcelona y la cúpula del Observatorio Astronómico de Madrid

Vista lateral del vagón con freno de husillo y garita para guardafrenos. Carga máxima para 15.000 kg. y tara de 7.800 kg. Al fondo la avenida Ciudad de Barcelona y a la derecha el edificio del Ministerio de Agricultura. [ruedas de radios]

Vista general de un vagón de carga con grúa aparcado en la zona de muelles y depósitos de la estación. Tras él, se aprecia una pendiente de separación de la estación y los edificios de viviendas de la ciudad que se encuentran al fondo.