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Tren Talgo III. Prototipos.

Vista lateral parcial de la primera rama construida, detenida ante la entrada a la base de Patentes Talgo, S.A.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas en detalle del rodal de un coche Talgo III, integrado. Destaca la presencia de la lona que cubre el pórtico de la rodadura, cuya forma está adaptada a la misma.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista en la que se aprecia la entrada a la ampliación de los talleres de la Base de Aravaca. En su entrada se ve segregada, la primera rama construida de este tren.

Tren Talgo III. Prototipos.

Imagen de grupo, en la que tres personas sin identificar, aparecen en el interior de uno de los coches Talgo III. Dos de ellos aparecen sentados en las butacas; el señor situado a la izquierda manipula una máquina fotográfica, mientras que su acompañante le observa sonriente. Tras ellos, un joven alarga el brazo hacia la máquina, y parece ofrecerse para explicar su manejo.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista del interior de uno de los nuevos remolques, al que aún no se le han instalado butacas ni acabados de ningún tipo. Sobre la plataforma se aprecia a un operario que hace anotaciones en un cuaderno.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista del testero de uno de los coches segregados, al que se ha retirado su rodal. Este aparece en primer plano, en el interior de los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.

An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)

Tren Talgo III. Prototipos.

Primer plano, en el que se aprecia el lateral de un rodal. Se ve la rueda dentro del pórtico de la rodadura y el muelle de la suspensión. El elemento se encuentra colocado sobre un calzo de madera, que le da estabilidad.

An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista en la que se aprecian los testeros de dos coches segregados entre sí. Entre ambos remolques se ve el rodal, apoyado en un calzo de madera. La escena se desarrolla en el interior de la Base Patentes Talgo, S.A.

An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)

Tren Talgo III. Prototipos.

Imagen de grupo, en la que José Luis de Oriol muestra el nuevo tren a varias personas que aparecen de espaldas al objetivo. Entre estas, a la derecha, se encuentra José María de Oriol.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas laterales parciales de la primera rama salida de talleres. Al fondo se distingue parte de la locomotora de la serie 350, utilizada para remolcarla en primera instancia. Los coches parecen decorados con el color blanco, elegido en origen.

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